动力车辅助加热回路中，还设有低温预热回路。通过闭合自动开关（ ），可以对砂箱及砂管进行加热。

列车司机在运行中应做到启动稳，加速快，精心操纵（ ）按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

向不应答车站发出列车时，列车应在不应答站的进站信号机外（ ），判明不应答原因及准备好进路后再行进站。

车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（ ）法。

使用电话闭塞法行车时。列车占用区间的行车凭证为路票，当挂有由区间返回的后部补机时，令发给补机司机（ ）。

自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查（）。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段当发车进路信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为（ ）。

半自动闭塞区段，发出须由区间返回的列车，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

列车及机车车辆必须停在（ ）内方。