22、事故责任分为哪几类?

268.对向道岔和顺向道岔只是根据列车的运行方向来确定,列车迎着道岔尖轨至撤岔心运行时,为对向道岔。

267.当钩锁位置在列车另一面时,须确认列车停止不动才能从列车底部穿过。

266.在手摇道岔作业中,必须确认道岔摇至所需位置并确认尖轨与基本轨密贴后才能进行钩锁。

265.首趟有停留车的车站填写路票的时机为得到接车站承认闭塞的电话记录号码,确认本站具备发车条件后,才能填写路票。

264.电话闭塞解除法中规定,从同方向的第二趟车开始,发车站不再请求闭塞,通过前方站报前次列车的离站时间作为承认闭塞的依据。

263.电话闭塞解除法中规定,首趟列车是指行调下发调度命令时所有区段内的在线列车。

262.钩锁道岔的位置应在靠近尖轨端的转辙机两个连接拉杆中间处,对尖轨和基本轨进行钩锁。

261.道岔开通方向判定方法:面对尖轨,尖轨与基本轨分开的方向为道岔开通方向。

260.多个视觉信号同时显示时,按识别等级由低至高依次应为车载信号、地面信号或信号标志、手信号。

259.手信号显示原则:高架(地面)车站昼夜全部使用信号旗。地下车站昼夜全部使用信号灯。