在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。

电空制动控制器在制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。

电空制动控制器在运转位接通导线(）

电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有()。

电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有()

电空制动控制器在过充位接通导线()。

电空制动控制器在()时，可使804号导线得电。

电空制动控制器运转位是（）

电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是()。

电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为()。

电空位操作，空气制动阀位于中立位时机车的制动力()。