DK-1电空制动机有断钩保护性能。

DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在制动位，如果压力开关209膜板258YV下阀口漏或缓解电空阀258YV下阀口漏会造成均衡风缸不减压。

DK-1型电空制动机电空位操作,电空控制器制动后回中立位，下压空气制动阀手柄，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。

DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀(运转位)一作用管→机车分配阀→机车制动缸。

DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀（运转位）→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。

DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa。

DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现。

DK-1电空制动机有断钩保护性能。

DK-1 型电空制动机空气位操作时,列车制动后,空气制动阀操作手柄放置运转位可单独缓解机车制动。

8.电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。

562KA是恢复中间继电器。