安全预想会可视化是接触网作业前对作业质量、安全风险超前研判过程的直观化、可视化，是为保证现场作业安全受控而制定的有效手段和方法。

接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件，不得降低原有设备的绝缘和机械强度。____

任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界

电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。____

故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。____

凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由设备管理单位负责维修养护。____

雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）应禁止接触网检修作业。

高速铁路作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，驻站联络员应立即命令所有作业人员下道。____

高速铁路现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。____

高速铁路维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

作业人员、机工具可以在两线间放置或停留，并与列车保持安全距离。