Ⅱ级防洪地点：虽无明显病害特征，但雨季在较强降雨等诱发下仍可能产生危及供电设备和行车安全的隐患地点。

故障破坏严重，影响范围大，
难以短时恢复到接触网正常技术状态的，宜采用分次恢复方式，
即对故障临时处理后，开通线路，申请列车以限速、降弓惰行等
方式通过故障地点，另行申请时间组织彻底恢复。

故障破坏严重，影响范围大，难以短时恢复到接触网正常技术状态的，宜采用分次恢复方式，即对故障临时处理后，开通线路，申请列车以限速、降弓惰行等方式通过故障地点，另行申请时间组织彻底恢复。

对影响较小，恢复用时不长的故障，应组织一
次性恢复到接触网正常技术状态

变电所馈线有电而接触网无电，可能是供电线断线，上
网点断开，开关引线断线、常闭开关误动打开没有接地等原因。

除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的开关倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。

在隧道、禁止V 停作业处所以及遇雨、雪、雾或风力在5 级及以上恶劣天气时，接触网抢修必须在垂停情况下进行

遇有雷电（在作业地点可看见闪电或可听到雷
声）应禁止接触网上事故抢修，应待雷电停止时方可进行

在整个抢修工作中，可暂时不遵守国铁集团、集团公司有关安全规程、规定，特事特办。

为保证快速抢通，在确保安全的前提下，允许接触网降低技术条件临时恢复供电、开通运行。

在日常巡视维修作业和专项巡视检查工作中发现轨旁供电设备出现问题，应及时汇报处理。侵入限界，影响行车和供电安全的问题必须纳入到当日天窗内处理。未侵入限界，不影响行车和供电安全的问题，可纳入到下次天窗内处理。____