197.CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。( )

解析：蜡式节温器是一种用于控制发动机水温的装置，通常开启温度是76℃，当水温达到这个温度时，蜡芯膨胀，推动阀门关闭，阻止冷却水流动，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。这样可以提高发动机的热效率，减少磨损，延长使用寿命。因此，正确答案是B. 76℃。

解析：在抢险救援消防车液压牵引绞盘放出钢绳时，应该用手将绳拉出，放松钢绳时也必须用手拉紧钢绳，以防止钢绳松乱。这是为了确保钢绳在操作过程中能够受到有效控制，避免意外发生。因此，这道题属于抢险救援和防落装备的考点。

解析：根据题目描述，液压系统通过手动换向阀将泵排出的油液送入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸，这是消防车登高平台消防车整机液压系统的工作原理。这种设计可以使得消防车登高平台在工作时更加稳定和灵活。

解析：柴油机工作时发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，这种情况通常是由于活塞缸筒配合间隙过大导致的。活塞缸筒配合间隙过大会导致活塞在缸筒内运动时产生松动，从而引起“铛铛”声。需要及时检修以避免进一步损坏发动机。

解析：根据题目描述，照明消防车发电机组每工作500h要更换机油，这是错误的说法。一般来说，发电机组的机油更换周期会根据具体情况而定，一般不会是固定的500小时。因此，这道题目是错误的。

解析：抢险救援消防车液压牵引绞盘严禁超限、垂直起吊、牵引人等操作，是为了确保救援过程中的安全性和有效性。超限操作可能导致牵引绞盘损坏，垂直起吊可能造成牵引绞盘失稳，牵引人可能受伤。因此，严禁这些操作是非常重要的。这个知识点属于抢险救援和防落装备的范围。

解析：根据轴承标准或设备技术文件规定，单列向心球轴承、向心推力圆锥滚子轴承、向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度应该执行。这是为了确保轴承在工作时能够正常运转，提高设备的可靠性和安全性。因此，正确答案是正确。

解析：本题考查消防车水平支腿伸不出去的故障原因。选项A指出液控单向阀闭锁性能不好是导致支腿无法伸出的原因，其他选项描述的情况并非造成支腿无法伸出的主要原因。因此，正确答案为A。液控单向阀闭锁性能不好会导致液压系统无法正常工作，从而影响支腿的伸展。

解析：管道连接不可以强行对口，因为管道连接需要严格按照规定的方式进行，以确保连接的牢固和安全性。强行对口可能导致管道连接不牢固，从而影响消防装备的正常使用。因此，管道连接不可以随意强行对口。

解析：干泡沫指系统泡沫液混合比为0.3~1%时，喷出的空气含量大、流动性差和附着力强的泡沫，通常呈成雪花状，泡沫析水时间长，能够在垂直表面上长时间停留。这种泡沫适用于垂直表面的覆盖和长时间阻隔火灾。这种特性使得干泡沫在消防救援中具有重要作用。