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90.离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。( )

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案:B

解析:

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166.压缩空气泡沫消防车气路渗漏检查至少需停车()小时。( )
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360.抢险救援消防车使用主灯照明,升降杆下降后,如再上升,可在下降的中途立即进行上升转换操作。( )
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224.检查软腿报警装置时把下车支腿支好,臂架抬起10°,按住臂架检测开关,用下车手动操作,使任一垂直支腿离地,放开臂架检测开关,此时应有蜂鸣器报警,支腿指示灯熄灭,并自动停止上车臂架的动作。( )
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334.干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。( )
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279.抢险救援消防车液压牵引绞盘严禁超限、垂直起吊、牵引人等操作。( )
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85.柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。( )
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377、使用BM500-02漏电探测仪对可疑区域进行扫描,电压越高、距离越远报警声响频率越快。( )
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353.供气消防车压缩机运转一定时间后,需要迅速关闭吹洗阀,使压力上升到额定工作压力。( )
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53.气门响的响声不受温度和断火的影响,因此,无论冷热车,其响声不变。( )
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237.检查单边作业性能:右侧水平支腿不伸,把左侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,左水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在左侧的180°范围内,分别从前后两侧进入右侧区域,应能自动停止;左侧水平支腿不伸,把右侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,右水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在右侧的180°范围内,分别从前后两侧进入左侧区域,应能自动停止。( )
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90.离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。( )

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案:B

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相关题目
166.压缩空气泡沫消防车气路渗漏检查至少需停车()小时。( )

A. 12

B. 20

C. 5

D. 36

解析:压缩空气泡沫消防车是消防车辆装备中的一种,对其气路渗漏进行检查是保证车辆正常运行和灭火效果的重要步骤。在这道题中,需要停车12小时进行检查,这是一个比较基础的知识点。难度2分。

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360.抢险救援消防车使用主灯照明,升降杆下降后,如再上升,可在下降的中途立即进行上升转换操作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:抢险救援消防车在使用主灯照明时,升降杆下降后不可在下降的中途立即进行上升转换操作,这样容易造成设备损坏或者安全事故。因此,题目中说可在下降的中途立即进行上升转换操作是错误的。

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224.检查软腿报警装置时把下车支腿支好,臂架抬起10°,按住臂架检测开关,用下车手动操作,使任一垂直支腿离地,放开臂架检测开关,此时应有蜂鸣器报警,支腿指示灯熄灭,并自动停止上车臂架的动作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:这道题主要考察了检查软腿报警装置的操作步骤和结果判断。在操作过程中,需要将下车支腿支好,臂架抬起10°,按住臂架检测开关,然后用下车手动操作使任一垂直支腿离地,放开臂架检测开关。根据题目描述,如果软腿报警装置正常,应该会有蜂鸣器报警响起,支腿指示灯熄灭,并且自动停止上车臂架的动作。所以,这道题是正确的。

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334.干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。( )

A. 正确

B. 错误

解析:干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。这是对干粉消防车装备进行检查和维护的要求,确保消防车在使用时能够正常工作。通过检查和维护,可以避免因为螺栓松动或密封不好导致干粉泄漏或无法正常喷射的情况发生。

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279.抢险救援消防车液压牵引绞盘严禁超限、垂直起吊、牵引人等操作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:抢险救援消防车液压牵引绞盘严禁超限、垂直起吊、牵引人等操作,是为了确保救援过程中的安全性和有效性。超限操作可能导致牵引绞盘损坏,垂直起吊可能造成牵引绞盘失稳,牵引人可能受伤。因此,严禁这些操作是非常重要的。这个知识点属于抢险救援和防落装备的范围。

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85.柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。( )

A. 正确

B. 错误

解析:柴油发动机启动困难、排出大量白烟可能是发动机故障,需要及时检修。故障原因可能是进了水或柴油中有水,导致燃烧后排出大量水汽白烟;或者是混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去。这种情况下,需要检查发动机的进气系统、燃油系统和点火系统,确保正常运转。

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377、使用BM500-02漏电探测仪对可疑区域进行扫描,电压越高、距离越远报警声响频率越快。( )

A. 正确

B. 错误

解析:使用BM500-02漏电探测仪对可疑区域进行扫描时,报警声响频率与电压高低、距离远近无关,报警声响频率是固定的,不会随着电压和距离的变化而改变。因此,电压越高、距离越远并不会导致报警声响频率越快,这是错误的说法。

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353.供气消防车压缩机运转一定时间后,需要迅速关闭吹洗阀,使压力上升到额定工作压力。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:在供气消防车压缩机运转一定时间后,需要关闭吹洗阀,使压力上升到额定工作压力。关闭吹洗阀可以确保压缩机正常工作,防止压力过高造成设备损坏或安全事故发生。因此,题目中的说法是错误的。

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53.气门响的响声不受温度和断火的影响,因此,无论冷热车,其响声不变。( )

A. 正确

B. 错误

解析:气门响声不受温度和断火的影响,因此无论冷热车,其响声不变。这是因为气门响声是由气门在工作时开合所产生的,与温度和断火无关。所以无论车辆是冷车还是热车,气门响声都不会受到影响。

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237.检查单边作业性能:右侧水平支腿不伸,把左侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,左水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在左侧的180°范围内,分别从前后两侧进入右侧区域,应能自动停止;左侧水平支腿不伸,把右侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,右水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在右侧的180°范围内,分别从前后两侧进入左侧区域,应能自动停止。( )

A. 正确

B. 错误

解析:该题主要考查单边作业性能的检查,要求在左侧或右侧水平支腿不伸出的情况下,通过控制垂直支腿的伸出和受力情况,实现自动停止上车动作。这是对消防车辆装备功能的一种检测方法,确保在特定情况下车辆能够正常工作。题目描述了左右两侧水平支腿的工作状态和指示灯的亮灭情况,以及上车动作的限定范围和停止条件,考察了对车辆功能的理解和操作能力。

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