3.消防上装改装后,不得对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。( )

解析：在走合期内,对消防车各部件技术状况要及时检查,排除故障,减小故障磨损。( )(易) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的答案是正确的。走合期是指新车开始使用后的一段时间，这段时间内各部件的磨合和运行状态都在逐渐稳定。在走合期内，及时检查消防车各部件的技术状况，发现并及时排除故障，可以减小故障的发生和磨损的程度，确保车辆正常运行。

解析：真空度的测量标准是达到85KPa时停止发动机运转，用秒表记时，观察1分钟真空表的真空下降值，此值不应大于2.6KPa。( ) 答案:A 解析：答案选择A，即正确。根据题目中的描述，当真空度达到85KPa时，应停止发动机运转，并用秒表记时。在接下来的1分钟内，观察真空表的真空下降值，此值不应大于2.6KPa。这个标准是用来评估真空系统的密封性能和稳定性，确保系统能够维持一定的真空度。如果真空下降值超过了2.6KPa，说明系统存在泄漏或其他问题，需要进行修理或维护。

解析：题目解析： 配置电喷发动机的车辆冷启动后，暖机时间不需要很长，可以迅速起步。根据这个解析，答案是B，即错误。

解析：题目解析 这道题考察的是消防车维修中对旧件的处理方式。根据题目中的描述，消防车在维修时应该尽量利用修复的旧件，并尽可能采取部件互换，而不是更换总成或基础件。选项B中的"小修"符合这个要求，因为小修通常是指对维修部件进行修复或更换，而不涉及更换总成或基础件。

解析：车辆制动性能符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。( )(易) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：题目要求挂车在与牵引车意外脱离后能够自行制动，而牵引车的制动仍然有效。这是为了保证车辆在脱离情况下能够保持制动能力，防止意外发生。因此，选项 A.正确是正确的答案。

解析：走合期内必须适当地减载，一般装载质量不应超过额定装载质量的50%。( )(中) 答案：B. 错误 解析：走合期内适当减载是正确的做法，但是一般情况下，装载质量并没有明确规定不能超过额定装载质量的50%。具体的减载比例应根据车辆厂家的要求和实际情况来确定。因此，选项B错误。

解析：题目解析 题目中说测量基准应尽可能选用设计基准和加工基准。这是正确的，因为测量基准的选择应尽量与设计基准和加工基准保持一致，以确保测量结果的准确性和可靠性。因此，选项 A（正确）是正确的答案。

解析：消防车运行工况和安全性与路面质量有关。要求路面具有足够的强度、很高的稳定性、良好的平整度以及适当的粗糖度,以保证消防车的附着条件和最小的运行阻力。( )(中) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确（A）。消防车作为特种车辆，对路面质量有更高的要求。良好的路面质量可以确保消防车具有良好的附着力和最小的运行阻力，从而提高运行安全性。因此，这道题的陈述是正确的。

解析： 题目描述试验表明，发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时，油耗增加3%；温度下降到40℃时，油耗增加12%。根据这一描述，可以得出结论：选项A（正确）是正确的，因为试验表明油耗随着发动机冷却水温度的下降而增加，即温度下降会导致油耗的增加。所以正确答案是A（正确）。