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178、零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,即错误。零件产生疲劳损坏的原因并不是由于脆性变形和微观裂纹的出现,而是由于材料在变载荷多次重复加载的情况下发生的循环应力引起的损伤。疲劳断裂是由于裂纹的扩展而发生的。

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53、消防车的最高车速是指消防车满载行驶于平直良好路面上所能达到的最高行驶速度。( )(易)
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3、在运行过程中,消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化。( )(中)
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161、在有街灯的路上行驶,可以不用近光灯或小灯。( )(中)
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10、高温会加速金属零件的老化及变形;另外,高温会影响驾驶员的工作状态,影响行车安全。( )(难)
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85、选择机油时,应重点考虑机油的黏度。原则是,在满足发动机运动件承载能力的前提下,尽可能选择黏度较高的机油。( )(难)
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167、在冰雪路面行车,应控制车速,加大行车间距,纵向行车间距一般应在50m以上。( )(易)
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54、消防车的加速性能是指消防车在平路行驶条件下迅速增加行驶速度的能力。( )(中)
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141、消防车行驶过程中,轮胎气压随轮胎温度的提高而相应增高,轮胎气压过高,容易爆胎。( )(中)
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79、行车中加速时,若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉,则表示点火提前角太大。( )(中)
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129、配合零件的材料不同,膨胀系数不同,低温条件下各配合间隙仍能保持在正常范围,不会加速运动件的磨损。( )(中)
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178、零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)

A、正确

B、错误

答案:B

解析:零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,即错误。零件产生疲劳损坏的原因并不是由于脆性变形和微观裂纹的出现,而是由于材料在变载荷多次重复加载的情况下发生的循环应力引起的损伤。疲劳断裂是由于裂纹的扩展而发生的。

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53、消防车的最高车速是指消防车满载行驶于平直良好路面上所能达到的最高行驶速度。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 消防车的最高车速是指消防车满载行驶于平直良好路面上所能达到的最高行驶速度。(易) 答案:A. 正确 解析:消防车的最高车速是指在满载状态下,消防车行驶于平直良好路面上所能达到的最高行驶速度。这是消防车的性能指标之一,选项A正确。

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3、在运行过程中,消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目中说消防车必须不断地调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化,这是错误的。消防车在运行过程中不需要调整自身的使用性能以适应车辆条件的变化,它的使用性能是根据设计和制造时的要求确定的,不需要实时的调整。因此,答案选项B "错误" 是正确的。

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161、在有街灯的路上行驶,可以不用近光灯或小灯。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 这道题是关于在有街灯的路上行驶时是否需要使用近光灯或小灯的问题。选项A表示在有街灯的路上行驶可以不用近光灯或小灯,选项B表示这种说法是错误的。根据交通规则和安全常识,在夜间行车时,即使有街灯照明,仍然需要开启近光灯或小灯,以提高自身的可见性,并使其他道路使用者能够更好地注意到你的车辆,因此选项B是正确的答案。

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10、高温会加速金属零件的老化及变形;另外,高温会影响驾驶员的工作状态,影响行车安全。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 高温会加速金属零件的老化及变形;另外,高温会影响驾驶员的工作状态,影响行车安全。( )(难) A.正确 B.错误 答案:B 解析: 正确答案是B,这个说法是错误的。高温确实会对金属零件产生一定的影响,例如引起热膨胀等。然而,这并不意味着高温会加速金属零件的老化和变形。另外,高温对驾驶员的工作状态也不会直接产生影响。虽然高温环境可能会使得驾驶员感到不适,但这并不意味着高温会影响他们的工作状态或者导致行车安全问题。因此,这个说法是错误的。

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85、选择机油时,应重点考虑机油的黏度。原则是,在满足发动机运动件承载能力的前提下,尽可能选择黏度较高的机油。( )(难)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于选择机油时应该考虑的因素。选项B表示选择机油时应该选择黏度较低的机油,这是错误的。事实上,选择机油时应该根据发动机制造商的建议选择适当的黏度。黏度是机油的流动性,不同的发动机需要不同黏度的机油来满足润滑要求,以保证发动机运转顺畅。因此,选项B是错误的。

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167、在冰雪路面行车,应控制车速,加大行车间距,纵向行车间距一般应在50m以上。( )(易)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目提到在冰雪路面行车时,应该控制车速并加大行车间距,其中纵向行车间距一般应在50m以上。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A,即选项A。这是因为冰雪路面行车时,路面摩擦力减小,制动距离增加,车辆容易打滑。因此,为了安全行驶,应该减慢车速,并增加与前车的距离,确保有足够的制动距离和反应时间。纵向行车间距一般应在50m以上是为了留出足够的安全距离,以防止发生追尾事故。

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54、消防车的加速性能是指消防车在平路行驶条件下迅速增加行驶速度的能力。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:消防车的加速性能是指消防车在平路行驶条件下迅速增加行驶速度的能力。( )(中) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:该题目的答案为错误(B)。加速性能是指消防车在任何路况下,而不仅仅是在平路行驶条件下,迅速增加行驶速度的能力。消防车需要具备良好的加速性能,以便在紧急情况下快速到达事故现场。

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141、消防车行驶过程中,轮胎气压随轮胎温度的提高而相应增高,轮胎气压过高,容易爆胎。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 消防车行驶过程中,由于轮胎与地面摩擦产生热量,轮胎温度会提高,而轮胎的气体体积会随温度增高而膨胀,使得轮胎内部气压增加。因此,当轮胎气压过高时,容易造成爆胎的风险。所以选项A“正确”是正确答案。

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79、行车中加速时,若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉,则表示点火提前角太大。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B.错误。当消防车在行车中加速时,如果乏力、车速提高不快并且发动机感觉沉闷,这通常表示点火提前角太小而不是太大。点火提前角太小会导致爆震,引起严重的敲缸声。

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129、配合零件的材料不同,膨胀系数不同,低温条件下各配合间隙仍能保持在正常范围,不会加速运动件的磨损。( )(中)

A. 正确

B. 错误

解析: 根据题目描述,配合零件的材料不同,膨胀系数也会不同。在低温条件下,即使各配合间隙仍能保持在正常范围内,不会加速运动件的磨损。根据这一描述,可以得出结论:选项A(正确)是错误的,因为配合零件的材料不同会导致膨胀系数的差异,从而可能会加速运动件的磨损。所以正确答案是B(错误)。

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