159.点火过迟,不是点火系故障。( )

解析：当使用登高平台消防车紧急降落功能时，对于伸臂的操作应该是先缩回再落下（答案B）。这是因为在紧急降落时，先将伸臂缩回可以确保车辆的稳定性和安全性，避免在降落过程中出现摇晃或其他意外情况。

解析：题目解析 题目中说"一般举高类消防车支腿不可以进行单独的调整"，这意味着支腿可以进行单独的调整。然而，根据常识和实际情况，一般举高类消防车的支腿是可以进行单独调整的，以保证车辆在不平衡地面上的稳定性。因此，答案选择为B.错误。

解析：有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为( )。 答案：C. 15MPa 解析：由题意可知，溢流阀串联在液压泵的出口，其中一个溢流阀的调整压力为5MPa，另一个溢流阀的调整压力为10MPa。溢流阀的作用是当液压系统中的压力达到其调整压力时，将多余的流量引导回油箱，以保持系统的稳定工作。在本题中，两个溢流阀串联在一起，所以当液压泵的出口压力达到其中一个溢流阀的调整压力时，多余的流量将通过第二个溢流阀回流，因此出口压力为两个溢流阀调整压力之和，即15MPa。

解析：不同花纹的轮胎可装在同一车轴的左右两边使用。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。不同花纹的轮胎应该不应该装在同一车轴的左右两边使用。不同花纹的轮胎会导致左右两边的抓地力不一致，从而影响车辆的操控稳定性和安全性。

解析：发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的( )。 答案: B. 最低转速 解析：发动机怠速是指在发动机没有承担任何负载或做功的情况下，保持正常运转所需的最低转速。怠速转速通常比发动机正常工作时的转速要低，这样可以节省燃油并减少排放，同时确保发动机的稳定运行。

解析：题目解析 副车架是装在汽车底盘大梁上的附加车架，其作用一是布置和承载上车全部构件，二是在作业时起支撑作用，保证作业时平衡、可靠。该题目要求判断这个描述的准确性，答案为A，即正确。副车架确实是安装在汽车底盘大梁上，它不仅承载上车全部构件，还在作业时起到支撑作用，确保作业平衡和可靠性。

解析：汽车日常维护分为出车前的维护、( )和收车后的维护三个阶段。 答案解析：选项C "行车中的维护" 是正确答案。在日常维护中，行车中的维护是指在车辆行驶过程中进行的维护措施，例如保持车辆的稳定性、检查仪表板指示灯、注意车辆的运行状况等。出车前的维护主要是为了确保车辆在出车之前处于良好的工作状态，而收车后的维护则是为了保养和保持车辆的长期使用性能。

解析：该题目要求判断存放期超过一年半以上的举高消防车是否在使用前只需进行清洁保养即可。正确的答案是B，即错误。这是因为存放时间较长的举高消防车，在使用前需要进行更多的检查和维护工作，而不仅仅是清洁保养。长时间的存放可能导致车辆各部件的腐蚀、老化或损坏，因此需要进行更彻底的检查和维护。因此，答案B是正确的，因为题目中的描述与实际情况不符。

解析：题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器（选项A）的动力是从变速器侧窗取出，并不是从变速器后端的二轴取出，因此排除选项A。断轴式取力器（选项C）没有明确指出其位置，因此也不是正确答案。夹心式取力器（选项D）是一种取力器类型，但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器（选项B）符合题目描述，它的动力从变速器后端的二轴取出，并且位于变速器后部。因此，选项B是正确答案。

解析：