A、 起步时加速迅速
B、 转向与通过性能变强
C、 制动减速容易
D、 增档加速时间长
答案:D
解析:题目解析 这道题目要求选择由于车辆总质量增加而导致的后果。选项A表示起步时加速迅速,这是与车辆总质量增加无关的情况;选项B表示转向与通过性能变强,也与车辆总质量增加无关;选项C表示制动减速容易,这是由于车辆总质量增加导致的后果之一;选项D表示增档加速时间长,这也是由于车辆总质量增加导致的后果之一。因此,选项D是本题的正确答案。
A、 起步时加速迅速
B、 转向与通过性能变强
C、 制动减速容易
D、 增档加速时间长
答案:D
解析:题目解析 这道题目要求选择由于车辆总质量增加而导致的后果。选项A表示起步时加速迅速,这是与车辆总质量增加无关的情况;选项B表示转向与通过性能变强,也与车辆总质量增加无关;选项C表示制动减速容易,这是由于车辆总质量增加导致的后果之一;选项D表示增档加速时间长,这也是由于车辆总质量增加导致的后果之一。因此,选项D是本题的正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:液压油在液压系统中仅起到润滑、清洗、冷却的作用。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这道题的答案是错误(B)。液压油在液压系统中的作用不仅仅是润滑、清洗和冷却。液压油还承担着传递压力和能量的功能,它在液压系统中传递压力力量,并驱动执行器(如液压缸)完成工作。液压油的性能和质量对液压系统的工作性能至关重要,包括压力传递的效率、密封的可靠性和系统的响应速度等。因此,液压油在液压系统中具有多种重要的功能和作用。
A. 各类检测开关
B. 传感器
C. 放大板
D. 监控装置
解析:题目描述中提到的电控器是一个由多个组成部分构成的装置,用于控制各类电液比例阀及液压油缸等执行元件。根据题目给出的选项,只有放大板可以与电比例手柄、电磁阀、逻辑电路等组成电控器。因此,选项 C. 放大板为正确答案。
A. 清洗汽车车身
B. 燃料的补给
C. 行车中的维护
D. 汽车安全检视
解析:汽车日常维护分为出车前的维护、( )和收车后的维护三个阶段。 答案解析:选项C "行车中的维护" 是正确答案。在日常维护中,行车中的维护是指在车辆行驶过程中进行的维护措施,例如保持车辆的稳定性、检查仪表板指示灯、注意车辆的运行状况等。出车前的维护主要是为了确保车辆在出车之前处于良好的工作状态,而收车后的维护则是为了保养和保持车辆的长期使用性能。
A. 溢流阀
B. 顺序阀
C. 单向阀
D. 安全阀
解析:以下哪个装置不是压力控制阀?单向阀不是压力控制阀。压力控制阀是液压系统中用于调节和控制压力的装置。溢流阀、顺序阀和安全阀都是常见的压力控制阀,而单向阀的主要功能是控制液体在一个方向上的流动,不具备调节和控制压力的能力。因此,单向阀不属于压力控制阀。
A. 第四
B. 第三
C. 第二
D. 第一
解析:当云梯车在最大仰角并为最大伸长时,顶部( )梯级上沿到地面的垂直距离,称为云梯车的额定工作高度。 答案: D. 第一 解析: 当云梯车在最大仰角并为最大伸长时,顶部第一梯级上沿到地面的垂直距离被称为云梯车的额定工作高度。额定工作高度是云梯车的一个重要参数,表示云梯车能够达到的最大工作高度,即从地面到云梯车顶部第一梯级的高度。
A. 正确
B. 错误
解析:气门间隙过大时,可使发动机的充气量减少。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是正确(A)。气门间隙过大时,会导致气门无法完全关闭,从而减少了发动机缸内的充气量。气门间隙过大会影响发动机的正常工作,减少了发动机的动力输出和燃烧效率。因此,气门间隙过大会使发动机的充气量减少。
A. 断油
B. 供油不畅
C. 熄火
D. 以上均不正确
解析:柴油机燃料系进入空气后,由于空气的可压缩性,会导致柴油机供油不畅。选择答案B是因为当柴油燃料与空气混合后,空气的可压缩性会使混合气体变得稀薄,从而导致供油不畅的情况发生。
A. 1800kg;6000kg
B. 2800kg;7000kg
C. 1000kg;5000kg
D. 1000kg;6000kg
解析:轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。答案是A. 解析:根据题干所述,我们需要找到一个选项,其中轻型消防车底盘的厂定最大总质量在1800kg和6000kg之间。选项A满足这个条件,因此是正确答案。
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
解析:题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器(选项A)的动力是从变速器侧窗取出,并不是从变速器后端的二轴取出,因此排除选项A。断轴式取力器(选项C)没有明确指出其位置,因此也不是正确答案。夹心式取力器(选项D)是一种取力器类型,但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器(选项B)符合题目描述,它的动力从变速器后端的二轴取出,并且位于变速器后部。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。当曲轴主轴承的配合间隙过大时,曲轴在运转时会产生较大的摆动,从而导致机油的泄漏和流失增加,进而引起发动机机油压力的下降。