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特种消防车驾驶员中级(官方)
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特种消防车驾驶员中级(官方)
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18.( )取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)

A、 侧置式

B、 副轴式

C、 断轴式

D、 夹心式

答案:B

解析:题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器(选项A)的动力是从变速器侧窗取出,并不是从变速器后端的二轴取出,因此排除选项A。断轴式取力器(选项C)没有明确指出其位置,因此也不是正确答案。夹心式取力器(选项D)是一种取力器类型,但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器(选项B)符合题目描述,它的动力从变速器后端的二轴取出,并且位于变速器后部。因此,选项B是正确答案。

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53.消防水路系统主要由水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液口等组成。(易)( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-44bc-f008-c091-da481f4a640f.html
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180.前桥变形会造成前轮异常磨损。( )
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237.几个蓄电池串联后,总电压等于单个电池的电压。( )
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195.货车的经济车速在不同道路上行驶是固定不变的。( )
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263.气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。
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121.汽车用的减振器广泛采用的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f51a-43f1-7248-c091-da481f4a6410.html
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19.( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
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142.如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。( )
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161.机动车右转弯时,一般( ),两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。
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133.云梯消防车主要用于火灾扑救。( )
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18.( )取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)

A、 侧置式

B、 副轴式

C、 断轴式

D、 夹心式

答案:B

解析:题目解析 这道题要求选择与取力器动力从变速器后端的二轴取出并且位于变速器后部的取力器类型。侧置式取力器(选项A)的动力是从变速器侧窗取出,并不是从变速器后端的二轴取出,因此排除选项A。断轴式取力器(选项C)没有明确指出其位置,因此也不是正确答案。夹心式取力器(选项D)是一种取力器类型,但它的位置并不在变速器后部。副轴式取力器(选项B)符合题目描述,它的动力从变速器后端的二轴取出,并且位于变速器后部。因此,选项B是正确答案。

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53.消防水路系统主要由水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液口等组成。(易)( )

A. 正确

B. 错误

解析:消防水路系统主要由水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液口等组成。(易)( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:根据题目描述,消防水路系统的组成包括水泵装置、消防液罐、通水管路、球阀、缓冲器、水炮(泡沫炮)及操纵机构、进出消防液口等。这些组成部分确实构成了消防水路系统,因此答案选项A正确。

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195.货车的经济车速在不同道路上行驶是固定不变的。( )

A. 正确

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解析:货车的经济车速在不同道路上行驶是固定不变的。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。货车的经济车速是根据不同的道路条件和运输要求而变化的。经济车速是指在保证经济性和安全性的前提下,货车在特定道路上的最佳速度。不同的道路状况、货物质量、交通流量等因素都会影响货车的经济车速,因此它是可变的。

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263.气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。

A.  制动总泵漏气

B.  制动系统气压低

C.  后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污

D.  制动总泵排气慢

解析:气压制动系统产生制动甩尾的原因为后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污。答案选项C是正确答案。制动甩尾是指在制动时车辆后部突然失去控制而发生横滑或甩尾的现象。后轮制动器制动器制动鼓存有油污会导致制动力不均匀,其中一侧的制动力过大或过小,从而导致车辆失去平衡,发生甩尾。

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121.汽车用的减振器广泛采用的是( )。

A.  单向作用筒式

B.  双向作用筒式

C.  摆臂式

D.  阻力可调式

解析:汽车用的减振器广泛采用的是双向作用筒式。选项B是正确答案。减振器是用来减少汽车行驶中由于路面不平造成的震动和颠簸的装置。双向作用筒式减振器能够在压缩和拉伸过程中均起到减震的作用,因此广泛应用于汽车中。

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19.( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)

A.  侧置式

B.  副轴式

C.  断轴式

D.  夹心式

解析:题目解析 题目中描述了取力器的位置和分动箱的设置。根据描述,取力器是从变速器后端传动轴处取力,分动箱则位于变速器后部的前后传动轴之间,悬挂在两纵梁之间。根据常见的取力器类型,我们可以得出答案。 A. 侧置式取力器通常安装在变速器的一侧,不符合描述。 B. 副轴式取力器通常安装在变速器的副轴上,不符合描述。 C. 断轴式取力器可以从变速器后端传动轴处取力,并且分动箱可以悬挂在两纵梁之间,符合描述。因此,答案为C。 D. 夹心式取力器通常位于两个传动轴之间,不符合描述。 因此,选项C是正确答案。

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142.如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。( )

A. 正确

B. 错误

解析:如果由于场地限制,只能将单侧支腿全部伸出时,作业范围包括支腿全伸的一侧和车辆的尾端。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选项B(错误)是正确答案。如果只能将单侧支腿全部伸出,作业范围只包括支腿全伸的一侧,而不包括车辆的尾端。因为支腿只支撑车辆的侧面,而不提供车辆后部的支撑。

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161.机动车右转弯时,一般( ),两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。

A.  左手为主,右手为辅

B.  右手为主,左手为辅

C.  左右手都为主

D.  左右手都为辅

解析:机动车右转弯时,一般左手为主,右手为辅,两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。答案选择A。右转弯时,左手为主可以更好地控制方向盘,并且右手作为辅助可以提供一定的支撑。选择其他选项的话,可能无法保持合适的力度和平衡。

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133.云梯消防车主要用于火灾扑救。( )

A. 正确

B. 错误

解析:云梯消防车主要用于火灾扑救。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析: 这道题的答案是错误(B)。云梯消防车主要用于高空救援,例如从大楼的外部救出被困人员或进行高处救援工作,而不仅仅用于火灾扑救。云梯消防车配备有伸缩式云梯,可以在需要时抵达高处,并提供一个稳定的平台供救援人员操作。它们在灾难救援和紧急救援任务中起着重要的作用。

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