111.登高平台消防车梯架结构为开口槽型桁架式。( )

解析：答案是C。水平支腿油缸磨损会导致支腿无法伸出或伸出速度缓慢，而活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小或水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低会导致支腿无法收回或收回速度缓慢。控制水平支腿外伸的电路出现故障不会导致支腿无法伸出或伸出速度缓慢。

解析：油缸的主要故障包括活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。这些故障会影响油缸的正常工作，需要及时修理或更换。因此，题目中的说法是正确的。

解析：题目解析：冷却系统中提高冷却沸点的装置是散热器。散热器是冷却系统中的核心部件，通过在发动机周围循环流动的冷却液来吸收和散发热量。因此，散热器可以有效地控制发动机的温度，从而提高冷却沸点，防止发动机过热。

解析：不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()。 答案：A. 长度传感器出现问题。 解析：该题主要考查CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的区分。长度传感器是用来检测平台倾斜角度和高度的，若出现问题会导致系统无法正确检测平台状态，从而导致平台不调平或调平延迟。因此，A选项是不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的正确答案。

解析：臂梯状态监测确实是指只有曲臂梯扶手收回，曲臂才能收回到行驶状态，这样可以防止梯架被挤压，确保车辆的安全行驶。因此，题目中的说法是正确的。

解析：怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态是正确的。怠速不良是指车辆在怠速状态下出现异常现象，包括怠速转速过高、怠速转速不稳定等情况。这种情况可能会导致车辆启动困难、油耗增加、尾气排放超标等问题，影响车辆的正常运行。因此，怠速不良是需要及时排查和修复的问题。

解析：中低压串联离心泵由两个独立泵腔组成,一是低压泵室,二是中压泵室,中间用隔板分开,两个泵室间有过流孔,使少量液体从低压泵进入中压泵,冷却( )。 答案：C. 轴封装置 解析：该题描述了中低压串联离心泵的结构，该泵有两个泵腔，即低压泵室和中压泵室，它们之间有过流孔，使得少量液体从低压泵室进入中压泵室。因此，为了保证泵的正常工作，泵轴需要配备轴封装置，以防止泵轴处的液体泄漏。

解析：BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵.( ).真空泵.引水单向阀.高低压转换阀.解除阀.旁通阀等组成。 A. 齿轮泵 B. 自吸泵 C. 旋涡泵 D. 刮片泵 答案: C 解析: 该题考查的是BG40/40型高低压消防泵的组成部分。根据题干所述，BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵、真空泵、引水单向阀、高低压转换阀、解除阀、旁通阀等组成，因此答案为旋涡泵，即离心泵的一种。

解析：在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。答案为C。紧急制动的时候，不宜采用发动机牵阻作用来制动。这是因为发动机牵阻制动不够稳定，而且极易使车辆失控，特别是在高速行驶的情况下，更是如此。

解析：题目解析：二冲程发动机是指活塞往复两个行程就能完成一个工作循环的发动机，而不是四个行程。因此，选项B“错误”为正确答案。