A、正确
B、错误
答案:A
解析:举高消防车是指装备了举高、救援和灭火装置,可进行登高、灭火和救援的消防车,符合特种消防车的定义。因此,题目中的说法是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:举高消防车是指装备了举高、救援和灭火装置,可进行登高、灭火和救援的消防车,符合特种消防车的定义。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:消防泵的轴封一般采用填料密封和机械密封两种。机械密封结构简单、价格便宜、维修方便,但泄漏量大、功耗损失大。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:题干中提到机械密封的优点是结构简单、价格便宜、维修方便,但缺点是泄漏量大、功耗损失大。因此,此题的正确答案是错误,因为泄漏量大和功耗损失大是机械密封的缺点,不是优点。
A. 正确
B. 错误
解析:汽油机油路故障的诊断原则为先外后内,由简到繁,分段检查,逐渐缩小范围。这种诊断方法可以帮助快速准确地找出故障原因,提高维修效率。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:检查转台中位保护装置是为了确保车辆在行驶过程中转台处于中位,以避免转台在行驶过程中发生意外。如果转台不在中位,中位信号灯不亮,伸缩臂不能收回到行驶位置,会影响车辆的正常行驶和操作。因此,要确保转台中位保护装置正常工作,以保障车辆和人员的安全。
A. 切换电池阀没有电
B. 回转机构间隙太大
C. 回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击
D. 电液比例阀流量设定太大
解析:不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是切换电池阀没有电。选项A是正确答案。因为回转时转台抖动不平稳,可能是回转机构间隙太大或回转缓冲阀设定压力太高,但这些情况都不会导致抖动不平稳的问题。而选项D的电液比例阀流量设定太大与此故障无关。因此,选项A是正确答案。
A. 缩回臂(梯)架-回转-落变幅
B. 回转-缩回臂(梯)架-落变幅
C. 落变幅-回转-缩回臂(梯)架
D. 以上都不对
解析:举高消防车收臂(架)操作顺序正确的是:缩回臂(梯)架-回转-落变幅。答案A是正确的,因为操作顺序应该是先将臂(梯)架缩回,然后回转车身,最后落下臂(梯)架。这是因为在操作时,如果先回转车身或者先落下臂(梯)架,可能会造成安全隐患,因此正确的操作顺序非常重要。
A. 正确
B. 错误
解析:在使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂,然后再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。这样的操作顺序是正确的,可以确保安全地使用紧急下降系统。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:柴油机支架或支架螺栓、软垫安装不当或损坏会导致柴油机工作粗暴和振动,因此选项B错误。
A. 1/2
B. 1/4
C. 1/3
D. 1
解析:调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出1/4圈为标准,逐步调节到所需压力。(易) 答案解析:这道题考察对于特种消防车中调节举高消防车液压系统压力的知识。在调节液压系统压力的过程中,应该实时观察压力表示数,小心调节,每次旋进或旋出1/4圈为标准,逐步调节到所需压力。因此,选项B“1/4”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:举高车应有上、下车互锁功能,这是为了确保在支腿展开调平并支撑可靠之前,臂架(梯架)不能运动,以防止意外发生。这是为了保障操作人员和周围人员的安全。因此,题目中的说法是正确的。
A. 踏板自由行程过大
B. 踏板没有自由行程
C. 离合器分离叉磨损
解析:离合器打滑的原因有( )等。 答案:B 解析:离合器打滑是指离合器片与飞轮之间不能很好地摩擦传递动力,造成动力损失,从而使发动机功率不能完全传递到车轮。离合器踏板没有自由行程会导致离合器不能完全分离,离合器片与飞轮之间的摩擦力不足,从而引起离合器打滑。