39.CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,泵的排量几乎为零。(易)( )

解析：回转支承在运转过程中会受到振动和冲击，螺栓的预紧力可能会减小，因此需要定期检查并保持足够的预紧力，以确保设备的安全运转。根据题目描述，回转支承运转100h后要检查螺栓的预紧力，以后每运转500h检查一次，这样的做法是为了确保设备的安全性和稳定性。因此，答案是正确的。

解析：题目解析：发动机在冷启动时需要供给极浓混合气。在冷启动时，发动机的燃烧需要更多的燃料来提供足够的能量，以便引擎可以运转。因此，需要供给极浓的混合气，以确保在低温下启动发动机。

解析：题目说在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。这个说法是错误的。因为路面附着系数降低会导致汽车行驶时不稳定，但车轮滚动阻力减小可以减小车辆与地面的摩擦力，从而提高汽车的动力性能。因此，答案为B.错误。

解析：在遇到便桥时，驾驶员应该减速慢行，并根据桥梁的情况选择合适的车速和路线，以确保安全通过。因此，正确的选项是B，即错误。

解析：正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起异常响声，这些异常响声可能会影响车辆的正常运行，甚至造成安全隐患。因此，这种情况下会引起异常响声是正确的。

解析：题目解析：本题涉及液压系统中的溢流阀，根据工作原理的不同，溢流阀可分为直动型溢流阀和传导型溢流阀。而本题的答案是错误的，因为溢流阀根据工作原理的不同可分为直动式溢流阀和间接式溢流阀，而不是传导型溢流阀。

解析：串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：串并联中低压离心消防泵在换向阀手柄转到“并联”位置时，应该是出水口出低压水而不是中压水。因此，此题的正确答案是错误。

解析：题目解析：引水泵是消防车上的重要设备之一，用于将水源吸入消防车，并通过消防管路将水源输送到火场。为了确保引水泵的正常工作，必须严格控制其使用时间，防止过度使用而导致故障。根据国家标准GB6245-2006《消防车》的规定，引水泵的使用时间不得大于60秒，因此选项D是正确答案。

解析：行驶跑偏的原因之一是两侧钢板弹簧弹力不均。选项A中的转向器缺油可能导致转向不灵活或失灵，但不会直接导致跑偏。而选项C中的差速器失效也可能导致跑偏，但只是其中一种可能性，并不一定是行驶跑偏的原因之一。因此，只有选项B中的两侧钢板弹簧弹力不均是一个可能导致行驶跑偏的原因之一。

解析：不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是液控单向阀闭锁性能不好。选项A是正确答案。因为水平支腿伸不出去，可能是活动支腿和固定支腿之间卡住、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低或控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低。但选项A的液控单向阀闭锁性能不好，不会导致水平支腿伸不出去的问题。因此，选项A是正确答案。