127.CED180单臂受电弓由底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆组成。( ×CED180单臂受电弓由底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、滑板组成。)

243.万吨列车司机运行中,发现操纵台上的制动机状态指示灯绿灯慢闪(约4 s闪烁一次):表示制动机存在不影响机车运行的故障。( )

242.万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流100 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。( ×万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。)

241.万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证300 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。( ×万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。)

240.万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。( )

239.万吨列车司机库内做机车无线同步操纵链接试验时,无线链接首页的基本信息显示中应能显示出本车车型和本车车号,不能显示时说明DTE设备故障。(.×万吨列车司机库内做机车无线同步操纵链接试验时,无线链接首页的基本信息显示中应能显示出本车车型和本车车号,不能显示时说明OCE和DTE之间的通信不正常。)

238.万吨列车司机库内做机车无线同步操纵链接试验时,无线链接首页的基本信息显示中应能显示出本车车型和本车车号,不能显示时说明OCE设备故障。( ×万吨列车司机库内做机车无线同步操纵链接试验时,无线链接首页的基本信息显示中应能显示出本车车型和本车车号,不能显示时说明OCE和DTE之间的通信不正常。)

237.万吨列车司机库内做机车无线同步操纵链接试验时,无线链接首页的基本信息显示中应能显示出本车车型和本车车号,不能显示时说明OCE和DTE之间的通信不正常。( )

236.万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车、从2机车、从3机车可以同时编组进行机车无线同步操纵链接及高压试验。( ×万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车为一组;从2机车、从3机车为一组做机车无线同步操纵链接试验。)

235.万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车为一组;从2机车、从3机车为一组做机车无线同步操纵链接试验。( )

234.万吨列车司机试车完毕后,司机不用将无线重联单极自动开关置“断开”位。(×万吨列车司机试车完毕后,学习司机及时将无线重联单极自动开关置“断开”位。)