94.SS4改型电力机车固定分路磁场削弱为0.97。(×SS4改型电力机车固定分路磁场削弱系数为0.96。)

276.列车运行中若机车停于四跨处或分段绝缘器处时(等待开车时必须降弓),司机应及时将情况反馈就近车站,并在手账上做好记录,按规定开车。( )

275.机车停车,应尽量避免停于四跨处和站内分段绝缘器处。( × 电力机车停车,应尽量避免停于四跨处和站内分段绝缘器处。)

274.电力机车停车,应尽量避免停于四跨处和站内分段绝缘器处。( )

273.万吨列车遇一台机车电阻制动发生故障时需请求救援。( ×万吨列车遇两台机车电阻制动发生故障时需请求救援。)

272.万吨列车遇两台机车电阻制动发生故障时需请求救援。( )

271.万吨列车遇一节机车发生牵引故障时,在牵引困难区段时需请求救援。(×万吨列车遇两节机车发生牵引故障时,在牵引困难区段时需请求救援。)

270.万吨列车遇主控机车操纵端制动机故障时需请求救援。( )

269.万吨列车遇主控机车故障无法牵引时需请求救援。( )

268.万吨机车或者小列机车故障停车后,确认在三十分钟内无法恢复运行时需请求救援。( )

267.万吨列车同步操纵设备、列尾电台、列尾装置发生故障,始发站不得开车。( )