272.进站信号机故障后,引导方式有( )种。
答案解析
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608.在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标。( )
607.在电气化区段分相绝缘器前方,分别设断电标、禁止双弓标。( )
606.在双线电气化区段,在“合”、“断”电标背面,可分别加装“断”、“合”字标,作为正常行车的“断”、“合”电标使用。(×在双线电气化区段,在“合”、“断”电标背面,可分别加装“断”、“合”字标,作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。)
605.在电气化线路接触网故障降弓地段后方,设升起受电弓标。( )
604.在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标。在降弓地段后方,设升起受电弓标。( )
603.司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方800~1300 m处。司机见此标志,须长声鸣笛。( ×司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000 m处。司机见此标志,须长声鸣笛。)
602.司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000 m处。司机见此标志,须鸣笛。(×司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000 m处。司机见此标志,须长声鸣笛。)
601.司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000 m处。司机见此标志,须长声鸣笛。( )
600.预告标,设在进站信号机外方900、1000 m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。(×预告标,设在进站信号机外方900、1000及1100 m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。)
599.预告标,设在进站信号机外方900、1000及1100 m处,但在设有预告信号机及半自动闭塞的区段,均不设预告标。(×预告标,设在进站信号机外方900、1000及1100 m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。)
