中间站到发线准许停放闲置客车底。

有联锁试验的施工，在施工计划规定的联锁试验时间内，应由（）部门负责操纵，严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮。

电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（）人员操纵道岔和按钮。

控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认密贴后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，（）须现场把关。

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车（单轨、吊轨小车，推运工机料具的小平车除外）时，使用单位应在（）内登记。

单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在（）的情况下使用。

轻型车辆按列车办理时,在昼间区间封锁施工作业时亦应按()办理。

轻型车辆在站内运行时，车站值班员根据驻站联络员的请求开放（）锁闭进路。

调车指挥人应指挥列车停于指定地点，并根据装卸车负责人要求，指挥机车移动。装卸完毕，装卸负责人应检查（），清好道沿，关好车门窗，调整好自动制动机空重车调整装置，通知调车指挥人。

封锁施工前调度电话中断时，不得开始施工；施工中调度电话中断，车站值班员接到施工负责人的请求，急需向施工地点送料开行路用列车时，车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭（）命令进入区间。

路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（）。