人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，可以单独停留。

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（）。

旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（）制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在（）停车。

列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在前方站（）报告。

列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在（）停车报告。

其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位驻站联络员向车站提出口头申请，由（）人员负责。

有联锁试验的施工，在施工计划规定的联锁试验时间内，应由（）部门负责操纵，严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮。

电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（）人员操纵道岔和按钮。

控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认密贴后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，（）须现场把关。

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车（单轨、吊轨小车，推运工机料具的小平车除外）时，使用单位应在（）内登记。