AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 铁路初级值班员题库 题目详情
CA2CC75736500001EE8BD1406B001CD0
铁路初级值班员题库
1,069
多选题

遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,()由车站派胜任人员按规定加挂()。

A
夜间
B
昼间
C
防护信号灯
D
红色闪光灯光

答案解析

正确答案:AC

解析:

技术设备《行规》第17条信号机夜间加挂信号灯
铁路初级值班员题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。

单选题

未进行滚动试验或滚动试验未通过时,司机不得开车。

单选题

滚动试验完毕后,本务机车司机向车站值班员报告。开放出站信号进行滚动试验时可直接组织发车。

单选题

遇切除弹停制动装置的机车在区间附挂旅客列车时,附挂处置作业完成后(含简略试验)向前进方向进行机车滚动试验。

单选题

挂有“140产品”车的列车,始发集团公司选派检车员添乘到终到站,检车照明须使用电灯。

单选题

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况,造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时,调车指挥人亲自或指派调车人员确认脱轨器位置正确后,方可指挥动车。

单选题

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况,造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时,调车指挥人必须亲自确认脱轨器位置正确后,方可指挥动车。

单选题

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段,作业前须将脱轨器置于非脱轨位置并单独锁闭,此时不得选排与其存在带动、防护关系的进路;

单选题

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段,作业前须将脱轨器置于非脱轨位置并单独锁闭,此时不得选排与其存在带动、防护关系的进路;

单选题

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段,解锁前必须先确认机车、车辆已出清脱轨器所在轨道电路区段,再选排其他进路。电动脱轨器与分路不良区段的道岔或进路存在带动、防护关系时,在分路不良区段作业时,可以操纵电动脱轨器。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码