调车色灯信号机显示（ ）——不准越过该信号机调车。

自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

如列车在旅客站台或运转室一侧时，可在站台上或运转室一侧显示发车信号，但应在《站细》内规定。

始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号；无出站（进路）信号机线路应在列车左侧显示发车信号。

军用人员列车，应在出站（进路）信号机的一侧显示发车信号。

军用人员列车，应在人员乘降的一侧显示发车信号。

车站（助理）值班员应在旅客乘降、行包装卸的一侧显示发车信号。显示发车信号前，须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。

按施工影响范围联锁失效的道岔，施工中如能集中操纵，准备进路时，在控制台（显示器）上单独锁闭即可。

按施工影响范围联锁失效的道岔，施工中如能集中操纵，按规定准备进路，现场确认正确后，必须使用勾锁器按规定加锁。

遇有施工需现场准备接发车进路时，电务部门（施工单位）必须将进路上的道岔转辙机遮断器断开（室内可集中操纵的道岔除外）。

不得经无转辙机或转辙机失去锁闭功能的道岔接发列车或调车，施工期间路用列车（自轮运转特种设备）必须使用时，由施工单位负责准备进路，使用紧固装置紧固并加锁。