非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为（ ）状态。

办理旅客乘降业务的旅客列车（动车组列车除外）应使用手信号灯（旗）发车，设有发车表示器的线路除外。

办理旅客乘降业务的旅客列车应使用手信号灯（旗）发车。

已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车，在运行途中司机应按规定查询列尾风压，如列尾装置恢复正常时，司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。

列车运行途中，遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏，不能继续运行时，在站内由车站值班员派胜任人员现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验。

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车在前方停车站处理。

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车前方站停车处理。

自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

如列车在旅客站台或运转室一侧时，可在站台上或运转室一侧显示发车信号，但应在《站细》内规定。

始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号；无出站（进路）信号机线路应在列车左侧显示发车信号。

军用人员列车，应在出站（进路）信号机的一侧显示发车信号。