救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得（ ）的同意。

工务人员发现路基严重松软下沉，线路几何尺寸发生较大变化时，必须拦扣列车。

工务人员发现山体滑坡落石及不易搬出的障碍物侵入限界时，必须拦扣列车。

工务人员发现道床冲空、路基边坡冲刷严重，危及行车安全时，必须拦扣列车。

工务人员发现水漫钢轨情况不明时必须拦扣列车。

每年防洪期间，集团公司要建立防洪指挥部，负责组织制定防洪预案，及时掌握降雨量及洪水位，指挥防洪抢险工作。站、段建立防洪领导小组，负责做好防洪抢险的一切准备工作。

天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理越出站界调车以及办理或使用轻型车辆（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。

天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理或使用轻型车辆（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。

天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理跟踪出站调车。

遇恶劣天气难以辨认信号时，发车人员的列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，车站值班员应组织发车人员提前到便于司机确认发车手信号的位置，做好发车准备。

不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。