铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。

《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组列车空调故障需要开门运行时，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速运行的调度命令,通过临靠高站台的线路时限速（ ）公里/小时。

动车组列车空调故障需要开门运行时，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）公里/小时（通过临靠高站台的线路时除外）运行的调度命令。

接触网故障修复期间，除（ ）型动车组需随车机械师启动应急通风装置外，其他车型动车组可自动启动应急通风功能。

旅客列车空调失效超过（ ）分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。

CRH380B/BL、CR400AF/BF型动车组手动开门时，（ ）隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过“紧急解锁拉手”打开车门。

CRH2/CRH380A系列动车组手动开门时，（ ）操作对应车门“紧急开门阀”排风后打开车门。

车内看车时，看车人员巡视检查每（ ）小时不少于1次。

车内看车时，看车总人数（不含行李、邮政车看车人员）由铁路局根据列车编组合理确定，原则上不超过（ ）人。

车内看车时，看车总人数（不含行李、邮政车看车人员）由铁路局根据列车编组合理确定，原则上不少于（ ）人。

季节性、特定时间段开行的动车组、临时旅客列车，可使用（ ）车次。