题干:已达到报废标准的客车,应当依法办理注销手续。

解析：题目解析 题干:客运企业安全生产隐患治理的责任主体是( )。 A. 客运企业 B. 交通运输主管部门 C. 安全监督管理部门 D. 安全管理人员 答案: A 解析: 客运企业在安全生产隐患治理中是责任的主体。作为一家客运企业，其主要经营业务涉及乘客的运输安全，因此负有重要的安全责任。客运企业需要负责隐患的排查、治理和预防工作，以保障乘客的安全。其他选项B、C和D分别代表了监管部门和管理人员，虽然在安全管理中起着重要的角色，但在本题中并不是安全生产隐患治理的责任主体。因此，选项A中的客运企业是正确的答案。

解析：的答案是A，即安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作不全面负责。事实上，安全生产管理机构及管理人员应该对本单位的安全生产工作全面负责，包括拟订安全生产投入计划、组织实施或监督相关部门实施，组织或参与应急救援演练，检查安全生产状况并提出改进建议。选项A是错误的，其他选项B、C、D都是安全生产管理机构及管理人员应负责的职责。

解析： 根据《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责：建立、健全本单位安全生产责任制（A选项），组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程（B选项），组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划（C选项），督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患（E选项）。这些职责涵盖了安全生产管理的方方面面，因此选项ABCE都是主要负责人应该承担的职责。

解析：的正确答案是C：驾驶员岗前培训不少于10学时。选项A、B、D都是正确的陈述，符合驾驶员岗前培训教育的要求。然而，选项C是错误的，因为根据规定，驾驶员岗前培训的学时要求是不少于40学时，而不是10学时。

解析： 国务院安委会部署开展的“道路运输安全专项整治三年行动”旨在实现“三个持续减少、一个坚决防止”。这里的“三个持续减少”指的是道路运输事故起数持续减少（选项A）、道路运输事故造成的死亡人数持续减少（选项B）以及较大道路运输事故持续减少（选项C）。同时，“一个坚决防止”指的是坚决防止重特大道路运输事故（选项D）。答案为ABCD，这是整治行动的目标，通过减少事故发生和减少事故死亡人数来提高道路运输的安全性。

解析：题目要求找出关于生产经营单位的主要负责人职责的不正确表述。选项A、C、D都是正确的表述，符合《中华人民共和国安全生产法》的规定。选项B表述为"生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作部分负责"，这与实际要求不符。根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作应当是全面负责，而不是部分负责。因此，选项B是不正确的，是答案。

解析： 根据《刑法》第一百三十三条的规定，道路上驾驶机动车构成危险驾驶罪的行为包括以下选项： A. 追逐竞驶、醉酒驾车：这是明确规定的危险驾驶罪行为。 B. 驾驶过程中接打电话：虽然接打电话会分散驾驶员的注意力，但这不是在道路上驾驶机动车构成危险驾驶罪的行为。 C. 从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶：这是明确规定的危险驾驶罪行为。 D. 违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全：这是涉及危险化学品的行为，与危险驾驶罪无关。 E. 驾驶过程中抽烟：虽然抽烟可能会分散驾驶员的注意力，但这不是在道路上驾驶机动车构成危险驾驶罪的行为。 因此，选项 A、C 和 D 是正确的答案。

解析：题目解析 答案选项ABD表示根据案例内容，下列说法是错误的。解析如下： A. 该起事故是一起重大事故：根据案例描述，事故造成了5人死亡、8人受伤，且车辆严重受损，因此可以认定为一起重大事故，所以这个说法是正确的，不属于错误说法。 B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶：根据案例描述，驾驶员已连续驾驶3.5小时，超过了规定的连续驾驶时间，因此存在疲劳驾驶的问题，所以这个说法是错误的。 C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名：根据案例描述，该客运企业专职监控人员只有2名，未达到规定的数量，因此这个说法是正确的，不属于错误说法。 D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年：根据案例描述，客运企业的监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上，说明监控数据未能及时更新，因此这个说法是错误的。 综上所述，选项ABD中有错误说法，因此是正确答案。