题干:运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品需要较长时间停车的,驾驶人员或者押运人员应向所在的道路危险货物运输企业报告。

解析： 根据题干提供的信息，事故发生在晚上9点途径本地某高速公路入口处，一辆载有甲醇的罐式车辆与一辆大型客车发生追尾碰撞后着火，造成大客车32人死亡。根据题干中给出的事故调查发现，罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时，客车速度为70千米/小时；A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输，相关制度大多未落实，其中应急预案仍为6年前制定的。根据这些信息，可以得出以下结论：A选项是正确的，根据生产安全事故分类，该事故是一起特别重大事故；B选项是正确的，载有甲醇的罐式车辆超速违章；D选项是正确的，企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告，并立即启动应急预案；E选项是正确的，该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任。因此，选项ABDE是正确的答案。

解析： 题目要求确定车辆技术等级的要求，根据国家有关规定，危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800千米以上的客车，其技术等级应当达到一级。选项A是正确答案，符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求。

解析：的答案是A：交通运输主管部门。 解析：核发危险货物道路运输经营许可证是与道路运输相关的管理事项，因此负责核发该许可证的应该是专门负责交通运输管理的机构，即交通运输主管部门。

解析：对道路旅客运输企业安全生产负有全面责任的第一责任人是( )。 答案解析：根据题干中的要求，道路旅客运输企业安全生产负有全面责任的第一责任人应当是法定代表人和实际控制人。法定代表人和实际控制人在企业中具有最高的权威和责任，因此他们应当对安全生产负有全面的责任。

解析：的答案是ABCD。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定，客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查（选项A）、开车前向旅客的安全告知（选项B）、高速公路及特殊路段行车注意事项（选项C）、恶劣天气和夜间行车注意事项（选项D）。因此，答案为ABCD。

解析：的正确答案是D，即进入该站的营运客车所属道路旅客运输经营者。这是因为根据题目要求，需要与客运站经营者签订安全责任协议的是进入该站的营运客车所属的道路旅客运输经营者。

解析： 题干：零担运输经营者应要求托运人：根据货物性质和运输要求，正确使用运输标志和包装储运图示标志；使用旧包装运输货物时，为了节约成本可以继续使用旧标志。 答案：B.错误 解析：这个题目涉及到零担运输经营者对托运人的要求。根据题干所述，托运人应根据货物性质和运输要求正确使用运输标志和包装储运图示标志。同时，题干还提到使用旧包装运输货物时可以继续使用旧标志为了节约成本。然而，根据运输安全和规范的要求，为了确保货物的安全和正确运输，使用适当的运输标志和包装储运图示标志是必要的，不能因为节约成本而忽视。因此，这个说法是错误的。

解析：题干中提到客运站应每年至少开展综合或者专项应急演练。根据题意，表示每年至少要进行一次演练，因此选项A“一次”为正确答案。

解析：的答案是B（错误）。根据相关规定，特别重大生产安全事故通常由国家安全监管部门或者中央政府的专门调查机构进行调查，而不是由事故发生地省级人民政府组织调查。这是因为特别重大生产安全事故的性质和影响超过地方范围，需要中央层面的调查机构介入进行全面的调查和处理。