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道路运输企业主要负责人(官方)
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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故调查报告的内容应包括( )。

A、  事故发生单位概况

B、  事故造成的人员伤亡和直接经济损失

C、  事故发生的原因和事故性质

D、  事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议

答案:ABCD

解析: 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查报告的内容应包括以下几个方面:事故发生单位概况、事故造成的人员伤亡和直接经济损失、事故发生的原因和事故性质、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。因此,答案选项ABCD都包括了条例规定的事故调查报告内容,都是正确的。

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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件,道路货物运输经营者应自主参与救援工作。
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题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。
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题干:单程运行里程超过( )公里(不包括高速公路直达)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。
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题干:生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大隐患,应向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员应自行解决。
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题干:下列不属于道路旅客运输企业不得聘用驾驶人员情况的是( )。
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题干:企业道路交通事故死亡人数,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。
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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )。
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题干:在安全生产管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下说法中是有( )。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,道路交通事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
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题干:某客运企业驾驶员发生了交通违法行为,受到了客运企业内部的处罚,下列说法正确的是( )。
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道路运输企业主要负责人(官方)

题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故调查报告的内容应包括( )。

A、  事故发生单位概况

B、  事故造成的人员伤亡和直接经济损失

C、  事故发生的原因和事故性质

D、  事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议

答案:ABCD

解析: 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查报告的内容应包括以下几个方面:事故发生单位概况、事故造成的人员伤亡和直接经济损失、事故发生的原因和事故性质、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。因此,答案选项ABCD都包括了条例规定的事故调查报告内容,都是正确的。

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相关题目
题干:发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件,道路货物运输经营者应自主参与救援工作。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题干: 发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件,道路货物运输经营者应自主参与救援工作。 答案: B (错误) 解析: 道路货物运输经营者在发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件时,并非必须自主参与救援工作。他们的主要职责是管理和运营货物运输业务,而救援工作通常由专门的应急救援机构或相关部门负责。当然,在一些情况下,道路货物运输经营者可以自愿参与救援工作,但这并不是强制要求。

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题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。

A.   该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时

B.   若无限速标志,该车辆未超速

C.   若无限速标志,该车辆最高车速不得超过80公里/每小时

D.   该车辆超速,行驶速度不得超过60公里/小时

解析:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。选项 A. 该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时。答案选择A是因为根据交通规则,当道路上有限速标志设置时,驾驶员应该按照标志所示的速度进行行驶,且不得超过标志所示的速度。在这种情况下,车辆的速度应不超过50公里/小时,因此答案选择A。

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题干:单程运行里程超过( )公里(不包括高速公路直达)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。

A. 200

B. 400

C. 500

D. 600

解析:题目解析 题干中要求确定单程运行里程超过多少公里的客运车辆需要配备2名及以上的客运驾驶员。选项A表示200公里,选项B表示400公里,选项C表示500公里,选项D表示600公里。根据《道路运输车辆通行管理办法》规定,单程运行里程超过400公里的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。因此,答案选项B是正确的。

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题干:生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大隐患,应向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员应自行解决。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题干描述,当安全生产管理人员在检查中发现重大隐患时,应向本单位有关负责人报告。如果有关负责人不及时处理,安全生产管理人员应自行解决。根据这个描述,答案应该是正确的(A)。然而,实际答案为错误(B)。这可能是因为在题干中没有提及安全生产管理人员有权自行解决问题的情况。正确的做法应该是向更高级别的主管或相关部门报告。

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题干:下列不属于道路旅客运输企业不得聘用驾驶人员情况的是( )。

A.  无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及诚信考核不合格或被列入黑名单的。

B.  36 个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的。

C.  有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及发现其他职业禁忌的。

D.  一年内有1次超速违法记录的。

解析:的答案是D。根据题干描述,选项D表示一年内有1次超速违法记录的情况,不属于道路旅客运输企业不得聘用驾驶人员的情况。其他选项(A、B、C)列举了不符合聘用驾驶人员条件的情况,如无有效的、适用的驾驶证和从业资格证件、道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、吸食毒品行为记录等。

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题干:企业道路交通事故死亡人数,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。

A. 3

B. 7

C. 10

D. 15

解析:题目解析:企业道路交通事故死亡人数是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起7日内死亡的人数。因此,答案选项B. 7是最准确的选择。

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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )。

A.   隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级

B.  一般隐患不太可能导致安全生产事故发生

C.  重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营

D.   隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级

解析: 题目要求选择关于安全生产隐患等级划分的正确说法。选项A错误,因为正确的划分是重大隐患和一般隐患两个等级,没有较大隐患一说。选项B错误,一般隐患虽然可能不太可能导致安全生产事故发生,但并不意味着说法正确。选项C错误,重大隐患一经发现,治理期间会影响正常生产经营,因此说法不正确。因此,只有选项D正确,即隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。

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题干:在安全生产管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下说法中是有( )。

A.  事故原因未查清不放过

B.  责任人员未处理不放过

C.  整改措施未落实不放过

D.  安全生产未恢复不放过

E.  有关人员未受到教育不放过

解析: 事故的“四不放过”原则是指在安全生产管理过程中,必须对某些情况下的事故采取相应的处理措施,这些情况包括:事故原因未查清(A选项),责任人员未处理(B选项),整改措施未落实(C选项),安全生产未恢复(D选项),有关人员未受到教育(E选项)。根据题目要求,选项ABCE都是“四不放过”原则中的内容。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,道路交通事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

A. 正确

B. 错误

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题干:某客运企业驾驶员发生了交通违法行为,受到了客运企业内部的处罚,下列说法正确的是( )。

A.   该驾驶员应被客运企业辞退

B.   该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息

C.   该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息,但不包括内部处罚信息

D.   该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息,并及时进行更新

解析:题目解析 根据题干描述,某客运企业驾驶员发生了交通违法行为并受到了内部处罚。正确的说法是该驾驶员的驾驶员档案应包括交通违法信息和受到的内部处罚信息,并及时进行更新。选项D是唯一一个符合描述的选项。

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