题干:下列哪种危险货物运输模式不适用于《危险货物道路运输安全管理办法》。( )

解析：题目要求列举车辆技术档案的内容。根据选项分析： A. 车辆基本信息应包括车辆的型号、注册信息、车辆所有人等基本信息，用于车辆的标识和辨识。 B. 车辆技术等级评定是对车辆技术状况的评估，属于技术档案的重要内容。 C. 车辆主要零部件更换记录了车辆关键部件的更换情况，有助于维护和修理的管理。 D. 车辆行驶里程是车辆的运行数据，可以用于评估车辆的使用情况和维护周期。 综上所述，选项ABCD都是车辆技术档案中应包含的内容，因此选项ABCD是正确的答案。

解析：的答案是D，即无通行证驾驶员不进站。在汽车客运站安全生产规范的"三不进站"中，包括无关车辆不进站、无关人员不进站（发车区）和危险品不进站，但无通行证的驾驶员可以进站。这是因为驾驶员需要在客运站办理相关手续和接受指令，所以他们是被允许进入站内的。

解析：题目解析：允许携带少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者进入公共场所，可在托运的货物、行李、包裹、邮件中夹带规定量以内的民用爆炸物品。 答案选B（错误）。 解析：根据危险品运输的相关规定，民用爆炸物品一般是禁止携带和托运的，特别是在公共交通工具和公共场所。因此，题目中的说法是错误的。

解析： 题干中询问了公安机关采取限制危险货物运输车辆通行措施的相关规定，哪个说法是错误的。根据相关规定，公安机关在采取限制危险货物运输车辆通行措施时，应当提前向社会公布、会同交通运输主管部门确定合理的绕行路线并设置明显的绕行提示标志、遇恶劣天气、重大活动、重要节假日、交通事故、突发事件等情况下可以临时限制危险货物运输车辆通行，并做好告知提示。唯独危险货物运输车辆不得进入高速公路服务区停车并不是一个错误的说法，因此答案选项D是错误的选择。

解析：题目解析 题干:客运企业安全生产隐患治理的责任主体是( )。 A. 客运企业 B. 交通运输主管部门 C. 安全监督管理部门 D. 安全管理人员 答案: A 解析: 客运企业在安全生产隐患治理中是责任的主体。作为一家客运企业，其主要经营业务涉及乘客的运输安全，因此负有重要的安全责任。客运企业需要负责隐患的排查、治理和预防工作，以保障乘客的安全。其他选项B、C和D分别代表了监管部门和管理人员，虽然在安全管理中起着重要的角色，但在本题中并不是安全生产隐患治理的责任主体。因此，选项A中的客运企业是正确的答案。

解析：的答案是B：定期报备。根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定，重大隐患报备包括首次报备、定期报备和不定期报备三种方式。而报送重大隐患整改的进展情况属于定期报备。

解析：题目解析： 题干要求道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，并需进行二级维护竣工质量检测。答案为B，错误。 解析：根据道路运输管理相关规定，道路运输经营者只能对自有车辆进行一级维护作业，而不是二级维护作业。一级维护主要指的是对车辆的日常保养、检查、维修和更换常用零部件等工作。因此，选项B是正确的答案。