题干:根据《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的( )。

解析：题目要求选择关于客运站经营的正确说法。答案选项中，A选项规定了客运站经营者在取得全部经营许可证件后超过180天不投入运营将自动终止经营，符合规定，属于正确说法；B选项规定了实行实名制管理的客运站要求旅客出示有效客票和身份证件原件，配合工作人员查，符合规定，属于正确说法；C选项规定了客运站经营者需要保存采集的旅客身份信息及乘车信息的时间不少于2年，符合规定，属于正确说法；D选项规定了进站客运经营者不按时派车辆应班的时间规定，属于正确说法；E选项规定了进站客运经营者因故不能发班需要提前告知客运站经营者，符合规定，属于正确说法。因此，选项ABDE都是正确的客运站经营说法。

解析：的答案是A：交通运输主管部门。 解析：核发危险货物道路运输经营许可证是与道路运输相关的管理事项，因此负责核发该许可证的应该是专门负责交通运输管理的机构，即交通运输主管部门。

解析：题目要求判断关于危险货物道路运输车辆标志牌的说法中错误的选项。根据规定，危险货物道路运输车辆的标志牌应符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392)的要求，因此选项A是正确的。对于危险货物具有多种危险特性的车辆，应悬挂主要危险特性对应的标志牌，而不是只需要悬挂主要危险特性对应的标志牌，因此选项B是错误的。因此，选项B是错误答案。

解析： 题目要求判断关于客运企业设置安全生产领导机构的规定，哪个说法是错误的。根据题目的选项，A选项指出客运企业应当依法设置安全生产领导机构，这是正确的规定；B选项指出客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构，这也是正确的规定；C选项列举了安全生产领导机构应当包括的成员，这也是正确的规定；D选项指出企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人，这是错误的规定。根据规定，企业主要负责人可以担任安全生产领导机构的成员，但不必担任负责人。因此，选项B是错误的，是答案。

解析：的答案是C，即3人以下。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，一般事故的死亡人数划分标准是3人以下。这意味着如果一个事故导致3人以下的死亡，就被视为一般事故。

解析：的答案是A. 起始地、目的地和线路。 解析：在包车客运过程中，客运企业与包车人之间应签订包车合同，明确行驶的线路、包车人员、时间、费用等内容。因此，合同应包含起始地、目的地和线路等信息。选项A中包括了这些要素，是符合要求的正确答案。

解析：题目解析 题干: 事故调查报告不包括对事故责任人的处罚决定。 答案: B (错误) 解析: 事故调查报告通常会包括对事故责任人的处罚决定。调查报告的目的是确定事故的原因和责任，并提出相应的处理和处罚建议。通过调查报告，相关部门可以采取适当的法律措施来处罚事故责任人，以确保道路安全和交通秩序。

解析：根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，生产经营单位的主要负责人对本单位的风险管控工作主要职责包括组织建立健全风险管控规章制度、组织制定安全生产风险管控教育和培训计划、保证风险管控经费投入。选项D表示委托第三方服务机构提供风险管理相关支持工作，这并不是主要负责人的职责之一，因此为不包括的选项，是正确答案。