题干:危险货物和普通货物共同存放时,货运站经营者应当进行分类存放,保证货物完好无损。

解析：选项A、B、E是正确的说法。这道题目要求选择从事道路运输经营以及道路运输相关业务需要遵守《道路运输条例》的业务范围。选项A指出站（场）经营是道路运输相关业务之一，符合《道路运输条例》的规定。选项B指出机动车维修经营也是道路运输相关业务之一，符合《道路运输条例》的规定。选项E指出机动车驾驶员培训也是道路运输相关业务之一，同样符合《道路运输条例》的规定。因此，选项ABE是正确的说法。

解析：题目解析：根据题干描述，客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。答案选择B，即错误。这是因为根据规定，客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于15分钟，而不是4小时和20分钟。因此，题目中的描述与规定不符，所以答案为错误。

解析：企业可以委托对外开展安全生产教育培训业务的机构，来开展从业人员的安全生产教育培训，这是企业履行安全生产主体责任的一种方式。委托专业机构进行培训可以提高培训的专业性和有效性，有利于提升从业人员的安全意识和技能水平。因此，题目答案为正确。

解析：题目解析 题干: 企业使用被派遣劳动者的,在安全生产管理中应当将被派遣劳动者与本单位从业人员分别单独管理。 答案: B 解析: 答案选择B，即错误。在安全生产管理中，企业应当将被派遣劳动者与本单位从业人员一并管理，而不是将它们分别单独管理。这是因为被派遣劳动者在工作场所中享有与本单位从业人员相同的劳动保护权益，包括安全生产方面的管理和保障。

解析：道路运输管理机构应当加强对道路运输经营车辆的管理，包括挂车。在对挂车配发道路运输证和年度审验时，应当查验挂车是否具有有效行驶证件，这是符合相关法律法规的要求。因此，道路运输管理机构应当加强对挂车的管理，确保挂车具有有效行驶证件。答案为正确。

解析：题目要求选出错误的说法。根据选项A，汽车客运站经营者应当制定对所属从业人员特别是安全生产管理人员短期继续教育培训计划。这是符合要求的，因为在安全生产管理方面，对从业人员进行短期继续教育培训是必要的。而选项B提到汽车客运站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不少于24学时，这是错误的说法，因为没有规定具体的培训时间要求。选项C提到汽车客运站接收实习学生的时候应进行安全生产教育培训，这是符合要求的。选项D提到汽车客运站采用新技术、新设备时应进行专门的安全生产教育培训，也是符合要求的。因此，选项A是错误的，是本题的答案。

解析：题目解析：根据题干中的要求，拥有( )辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构。可选的答案有A、B、C和D，分别表示10、20、30和50辆。正确答案是B，即20辆。这是因为题目要求是拥有20辆以上客运车辆的客运企业才需要设置车辆技术管理机构。

解析：题干:对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。 A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，即错误。这意味着客运车辆在城市(区)间公交化运营客运线路时，必须按照核定载客人数运营。 这个答案的选择是基于道路交通安全的考虑。核定载客人数是根据车辆的座位数和安全指标确定的，它反映了车辆运载能力和安全性能。按照核定载客人数运营可以保证车辆在运营过程中的安全性，避免超载和安全隐患。因此，客运车辆在城市间公交化运营客运线路时，必须按照核定载客人数进行运营，而不是随意减少载客人数。

解析：题目解析 题干: 事故调查中需要进行技术鉴定的，技术鉴定所需时间计入事故调查期限。 答案: B 解析: 答案选择B，即错误。事故调查中进行技术鉴定是为了确定事故的原因和过程，它通常需要专业的技术人员和一定的时间来完成。在事故调查期限的计算中，通常不会将技术鉴定所需的时间计入其中，因为技术鉴定是为了提供准确的调查结果，需要充分的时间来进行分析和评估。

解析：根据题干中的描述，当生产经营单位存在重大风险时，应制定专项动态监测计划，并定期更新监测数据或状态。根据选项，每月不少于的次数应为1次。因此，选项A是正确答案。