题干:在道路危险货物运输过程中,不应随意停车,且避免在人员聚集区、重点单位(如重要机关、学校、医院)门口、重要基础设施(如大型隧道、桥梁、涵洞、立交桥等)、易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠。

解析：道路运输车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录，体现了道路运输企业对车辆维护的主体责任。驾驶员负责日常维护，而道路运输经营者组织实施一级维护和二级维护，并做好记录，确保车辆安全运行。因此，答案为正确。

解析：题目解析：危险货物道路运输应当坚持( )的原则。 选项D：安全第一，预防为主，综合治理，便利运输 这是正确答案，因为危险货物道路运输需要以安全为首要考虑，采取预防为主的措施，综合运用各种治理手段来确保安全，并在此基础上便利货物的运输。

解析：题目解析： 危险货物运输车辆应随车携带防护用品、应急救援器材和危险货物道路运输安全卡，严格遵守道路交通安全法律法规规定，保障道路运输安全。 答案解析： 选项A中的危险货物使用说明书是危险货物运输过程中的参考文档，但不是必须随车携带的物品。选项C中的车辆检测报告和选项D中的车辆技术档案也不是必须随车携带的物品。选项B中的危险货物道路运输安全卡是危险货物运输过程中的重要文件，用于记录货物的种类、数量、危险特性以及应急措施等信息，保障道路运输安全。因此，答案选B。

解析：解析：这道题主要考察的是对于危险化学品运输规定的理解。根据《危险货物道路运输规则》，如果需要长时间停车运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品，驾驶人员或者押运人员应当向公安机关交通管理部门报告，而不是向所在的道路危险货物运输企业报告。因此，选项B错误。

生动例子：想象一下，如果一辆危险化学品运输车辆在路上发生故障需要长时间停车，驾驶员应该立即向公安机关交通管理部门报告情况，而不是等待联系所在的道路危险货物运输企业。这样可以及时得到帮助和指导，确保安全。

解析：长途客运车辆应当严格落实《道路客运接驳运输管理办法(试行)》，规范长途客运接驳运输管理，积极推进分段式接驳运输。这是根据相关法规规定，长途客运车辆需要严格遵守接驳运输管理办法，推进分段式接驳运输，以确保安全生产。因此，答案是正确的。

解析： 题干中提到客车和危货运输车在首次登记注册后，每12个月需要进行一次检测和评定。答案选择B，即错误。这是因为根据实际情况，客车和危货运输车在登记注册后需要按照规定的时间间隔进行定期检测和评定，而不是每12个月一次。因此，题目的说法是错误的。

解析：常压罐式车辆罐体生产企业应当按照要求为罐体分配并标注唯一性编码，是为了确保罐体的质量和安全性，方便监管和追溯。这是道路运输企业在生产过程中应承担的责任之一。因此，答案为正确。

解析：题目要求找出关于驾驶员岗前培训教育的错误说法。选项A指出企业应建立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗，这是正确的。选项B列举了岗前培训的主要内容，也是正确的。选项C声称驾驶员岗前培训不少于10学时，这是错误的，因为驾驶员岗前培训的学时要求根据具体的法规和规定而定，没有统一的标准。选项D指出驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况，这也是正确的。因此，选项C是错误的说法，是正确答案。

解析：正确答案是ABD。

解析：
A选项错误。根据题干描述，事故造成5人死亡，8人受伤，属于一起重大事故。

B选项错误。根据题干描述，驾驶员已连续驾驶3.5小时，超过了规定的连续驾驶时间，存在疲劳驾驶行为。

C选项错误。根据题干描述，该客运企业专职监控人员为2名，符合规定。

D选项正确。根据题干描述，监控数据应当保存至少6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当保存至少1年。

E选项错误。根据题干描述，客运企业的安全管理人员应当承担一定责任。

解析：题目解析 题目要求找出关于危险货物罐式车辆的错误说法。根据选项分析： A选项不准确，运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外； B选项正确，罐式专用车辆的金属常压罐体符合《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分:金属常压罐体技术要求》； C选项正确，移动式压力容器车辆应符合《移动式压力容器安全技术监察规程》(TSG R0005)等有关技术要求； D选项正确，罐式专用车辆的非金属常压罐体符合《道路运输液体危险货物罐式车辆 第2部分:非金属常压罐体技术要求》； 因此，选项A错误，罐式专用车辆运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐体容积可以超过10立方米，符合国家有关标准的罐式集装箱除外。所以答案是A。