A、 停车观察水的实际深度,在保证安全 的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过
B、 快速通过积水区,以免陷入水坑
C、 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、 换挡或急转方向等操作
D、 开启雾灯、示廓灯,必要时开启近光灯,严格控制车速,保持车距
E、 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线
答案:AC
解析:的答案是AC。在暴雨天气行车时,驾驶员应采取以下正确处理方式: A. 停车观察水的实际深度,在保证安全的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过。这是为了避免发生水浸引起的故障或事故,并保持车辆的稳定。 C. 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作。这是为了避免车辆失控或制动不当引发危险情况。 通过这些措施,可以减少在暴雨天气行车时的风险,确保驾驶安全。
A、 停车观察水的实际深度,在保证安全 的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过
B、 快速通过积水区,以免陷入水坑
C、 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、 换挡或急转方向等操作
D、 开启雾灯、示廓灯,必要时开启近光灯,严格控制车速,保持车距
E、 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线
答案:AC
解析:的答案是AC。在暴雨天气行车时,驾驶员应采取以下正确处理方式: A. 停车观察水的实际深度,在保证安全的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过。这是为了避免发生水浸引起的故障或事故,并保持车辆的稳定。 C. 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向等操作。这是为了避免车辆失控或制动不当引发危险情况。 通过这些措施,可以减少在暴雨天气行车时的风险,确保驾驶安全。
A. 正确
B. 错误
解析:当车辆驾驶员因过于自信、麻痹大意等异常心理导致交通事故风险增加时,加强对从业人员的安全教育、职业道德教育可以有效预防事故的发生,这是道路运输企业在履行安全生产主体责任时应该采取的措施之一。
A. 超员客车不出站
B. 客车证件不齐不出站
C. 客车未坐满不出站
D. 安全例行检查不合格不出站
解析:题目解析 题干: 汽车客运站出站检查工作人员应当对进出站的人员、车辆严格执行“三不进站”和“六不出站”的检查要求。下面选项中不属于“六不出站”的是( )。 答案解析: “六不出站”是出站检查工作人员对进出站的人员、车辆执行的检查要求,指不允许以下六种情况的车辆出站。选项C中提到的“客车未坐满不出站”并不属于“六不出站”的要求,因此选项C是不正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:根据道路运输企业安全生产管理规定,经批准报废的车辆,企业应当及时办理吊销营运证,不得转让或挪作他用,总成和零件不得拼装车辆,车辆报废相关材料应至少保存2年。这些规定旨在确保车辆报废后的安全处理和管理,保障道路运输安全。因此,题目中的说法是正确的。
A. 托运
B. 承运
C. 装卸
D. 车辆运行
解析: 根据交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,危险货物需要进行托运、承运、装卸和车辆运行等全链条安全监管。选项A表示托运,选项B表示承运,选项C表示装卸,选项D表示车辆运行。这四个选项都是危险货物道路运输安全管理中需要强化监管的方面,因此答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《道路运输安全生产管理条例》规定,客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。这是为了保护旅客的隐私信息,确保信息安全。因此,客运班线经营者及客运站经营者应当保密旅客身份信息及乘车信息。
A. 正确
B. 错误
解析:道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外,还可以驾驶原从业资格证件许可的道路旅客运输车辆或者道路货物运输车辆。根据《道路运输安全生产法律法规及标准规范》,道路危险货物运输驾驶员在持有相应从业资格证件的情况下,可以驾驶其他类型的道路运输车辆。因此,题目答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:企业要定期开展风险评估和危害辨识,树立风险就是隐患的观念,建立健全隐患排查治理制度是企业安全生产主体责任的具体要求之一。通过定期开展风险评估和危害辨识,可以及时发现潜在的安全隐患,建立健全的隐患排查治理制度有助于预防事故的发生,保障员工和公众的安全。
A. 应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员
B. 应设置专职或兼职安全生产管理人员
C. 应设置安全生产管理机构
D. 应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员
解析: 题目要求根据《汽车客运站安全生产规范》关于汽车客运站设置安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员的要求,选择正确的说法。根据选项内容,选项A指出应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,这是符合规范要求的表述。其他选项B、C、D中的内容都是规范要求的一部分,也是正确的。因此,选项D是正确的说法,是本题的答案。
A. 每季度至少召开一次安全生产工作会议,每月至少召开一次安全例会
B. 每季度至少召开二次安全生产工作会议,每月至少召开二次安全例会
C. 每季度至少召开三次安全生产工作会议,每月至少召开三次安全例会
D. 每季度至少召开四次安全生产工作会议,每月至少召开四次安全例会
解析:题目解析 题干要求选出关于客运站经营者的安全生产工作会议和安全例会频次的正确说法。根据选项内容,A选项指出每季度至少召开一次安全生产工作会议,每月至少召开一次安全例会,符合要求;B、C、D选项都提到了每季度和每月召开会议的频次增加,违背了题干要求的要求。因此,选项A是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
解析:气体燃料牵引车辆在行驶过程中易产生静电,为了防止静电引发火灾或爆炸,应安装汽车导静电橡胶拖地带,通过接地导电,将静电释放到地面,确保车辆安全。因此,对于气体燃料牵引车辆,应安装汽车导静电橡胶拖地带是正确的。