题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。

解析：题目解析 该题目要求选择汽车客运站经营者应当建立的出站检查制度的主要内容。根据选项分析： A. 检查出站营运客车报班手续是否完备。 B. 核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致。 C. 清点营运客车载客人数，确保营运客车不超载出站。 D. 检查旅客安全带系扣情况，确保营运客车出站时所有旅客系好安全带。 这些内容是出站检查的主要要求，涉及到车辆的手续完备性、驾驶员的资质核验、载客人数控制以及旅客安全带的使用情况等。因此，选项ABCD都是出站检查的主要内容，选项ABCD是正确答案。

解析：消防安全重点单位应当建立消防档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理，这是消防安全重点单位应当遵守的规定，属于道路运输企业安全生产主体责任的内容。因此答案为正确。

解析：题目解析：根据题干所述，限制客运驾驶员的驾驶时间，原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时。夜间连续驾驶的时间应该是多少小时。选择答案A（2小时）是正确的，因为在夜间连续驾驶方面应该比日间更加谨慎，所以时间限制更短。

解析：根据《危险化学品经营企业安全生产规定》和《危险化学品经营企业安全生产许可证管理办法》，运输剧毒化学品、爆炸品的企业或单位应当配备专用停车区域，并设立明显的警示标牌，以确保安全生产。因此，题目中的说法是正确的。

解析：题目解析 题目要求选择《道路旅客运输企业安全管理规范》中客运企业制定车辆动态监控操作规程的内容。根据选项分析： A. 卫星定位装置、视频监控装置、动态监控平台设备的检修和维护要求：这是制定操作规程必须包括的内容，以确保车辆动态监控设备的正常运行和维护。 B. 动态监控信息采集、分析、处理规范和流程：这也是操作规程必须包括的内容，指明了对动态监控信息的采集、分析和处理的规范和流程。 C. 违法违规信息统计、报送及处理要求及程序：这是另外一个方面的要求，虽然与动态监控相关，但不是操作规程的内容。 D. 动态监控信息保存要求和程序：这也是操作规程必须包括的内容，指明了对动态监控信息保存的要求和程序。 综上所述，答案选项ABCD涵盖了制定车辆动态监控操作规程所需包括的内容，是正确的选择。

解析：题目要求生产经营单位在落实风险管控措施时应如何处理风险。选项中，"全部消除"和"部分消除"都是针对风险的消除，不符合题目要求。"一定程度进行降低"是减少风险的措施，但不明确是否在可接受范围内。只有选项"控制在可接受范围"是确保风险在可接受范围内的措施，符合题目要求。因此，正确答案是"控制在可接受范围"。

解析：根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2016)，车辆维护包括一级维护、二级维护和日常维护。因此，答案选项ABE是正确的。

解析：题目解析 题干要求选出关于客车出站检查的错误说法。根据选项内容，A选项指出出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备，符合规定；B选项指出出站检查人员应检查客车出站前相关单证经过车站查验且合格，也符合规定；C选项指出出站检查后的所有客车，出站检查人员签字确认即可，这是错误的说法，因为出站检查后的客车应该通过签字确认，而不是仅仅出站检查人员的签字确认；D选项指出不接受出站检查的客运站有权拒绝客车出站，符合规定。因此，选项C是错误的选项。

解析：题目解析： 题干: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。 答案: B (错误) 解析: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，但并不需要在车辆的规定位置放置客运标志牌。客运标志牌主要是用于标识车辆的运营性质和许可证信息，通常是固定在车辆外部。

解析：的答案是A，即一次。根据题干中的要求，客运站应每年至少开展一次综合或者专项应急演练。这意味着每年必须进行一次应急演练，以确保客运站在应急情况下能够有效应对和处理，提高安全水平。