题干:关于客车出站检查,下列说法中错误的是( )。

解析：根据题干描述，道路上有限速50公里/小时的限速标志，而车辆的行驶速度为65公里/小时。根据交通规则，当道路上有限速标志时，车辆的行驶速度不得超过限速标志规定的速度。因此，车辆超速，行驶速度不得超过50公里/小时，选项A为正确答案。

解析：根据《道路运输安全生产法规》的相关规定，从事大型物件运输的车辆应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗，并在夜间行驶和停车休息时应当设置标志灯，以确保行车安全。因此，题目中的说法是正确的。

解析： 海因里希事故因果连锁理论将工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程，由事故后果往前分为四个阶段。其中，表述错误的是"人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的"。这个选项是错误的，因为海因里希事故因果连锁理论并没有将人的不安全行为或物的不安全状态归因于不良环境造成，而是强调人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的原因之一。

解析：根据《道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，否则将违法法律。这是为了确保机动车的安全性能和行驶稳定性，保障道路交通安全。因此，以上说法是正确的。

解析： 题目解析：题干说企业党办、宣传、团委等非业务部门不承担安全生产责任，所以不需要签订安全生产责任书。答案选B，错误。在企业的安全生产管理中，所有部门都应该承担相应的安全生产责任，包括非业务部门。因此，企业党办、宣传、团委等非业务部门也需要签订安全生产责任书。

解析：汽车客运站作为道路运输企业，应当对安全生产管理体系进行评价，以确保安全生产。组织专家或第三方机构进行评价可以提高评价的客观性和专业性，有助于发现问题并及时解决，保障客运站的安全生产。因此，题目中的说法是正确的。

解析：题目解析 题目要求找出在危险货物的特性中说法错误的选项。根据选项分析： A选项正确，爆炸品的特性主要体现在感度、威力和猛度、安定性三个方面； B选项正确，防止钢瓶的物理爆炸是保证气体储运安全的主要事项； C选项正确，易燃液体在管道、贮罐、槽车、装卸、灌注、摇晃、搅拌和高速流动过程中，由于振动、摩擦的作用极易积聚静电，特别是汽车罐车运输，在灌装时的灌装流速过快也极易积聚静电； 因此，选项D错误，某些容易溶于水的气体泄漏时，不可以用水吸收扑救。所以答案是D。

解析： 题干中提到客车和危货运输车在首次登记注册后，每12个月需要进行一次检测和评定。答案选择B，即错误。这是因为根据实际情况，客车和危货运输车在登记注册后需要按照规定的时间间隔进行定期检测和评定，而不是每12个月一次。因此，题目的说法是错误的。

解析：题目解析 答案: ABC 解析: 关于道路运输从业人员从业行为，以下说法是正确的： A. 经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动，即按照从业资格证件上的许可范围进行运输活动。 B. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，以证明其合法从业身份。 C. 经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志，记录行车情况。 D. 道路危险货物运输驾驶员应当按照道路运输企业指定的行车时间和路线运输危险货物，以确保安全运输。

解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定，道路旅客运输企业主要负责人和安全生产管理人员，初次安全生产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时间不少于12学时。因此，题目中的说法是正确的。