题干:在运输企业车辆技术管理中,对车辆维护的分类下列选项不包括的是( )。

解析：答案选D。根据题干中的描述，根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，交通运输企业的安全生产费用使用范围包括企业安全生产宣传、教育、培训支出；安全设施及特种设备检测检验支出；完善、改造和维护安全防护设施设备支出。然而，选项D中提到的新建、改建、扩建项目的安全评价支出不属于交通运输企业安全生产费用使用范围。

解析：中小道路运输企业可以通过购买服务的方式，委托第三方专业化机构提供动态监控技术服务，从而提高动态监控水平。这样做有助于提升企业的安全生产水平，符合企业安全生产主体责任的要求。

解析：题目解析 题干要求选择客运企业主要负责人和安全管理人员的安全生产知识和管理能力考核部门。根据题干中的描述，应该是由交通运输管理部门对其进行考核。选项 A 中的交通运输管理部门与客运企业所从事的道路旅客运输活动相关，因此是正确答案。

解析：题目解析： 根据《道路货物运输及站场管理规定》，货运站经营者应当制定有关突发公共事件的( )。正确答案是B. 应急预案。 解析：应急预案是在突发公共事件发生时，为了有效应对和处理，提前制定的一系列应对措施和操作步骤的文件。这些预案包括应急救援、人员疏散、物资储备等内容，旨在保障安全生产和公众安全。因此，根据规定，货运站经营者应当制定有关突发公共事件的应急预案。

解析： 根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善安全生产条件。在提取和使用安全生产费用时，应该依据实际发生的成本进行列支。因此，选择C选项作为答案。

解析：长途客运车辆应当严格落实《道路客运接驳运输管理办法(试行)》，规范长途客运接驳运输管理，积极推进分段式接驳运输。这是根据相关法规规定，长途客运车辆需要严格遵守接驳运输管理办法，推进分段式接驳运输，以确保安全生产。因此，答案是正确的。

解析：A. 驾驶员无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及诚信考核不合格或被列入黑名单，这些情况都会影响驾驶员的合法性和信誉度，客运企业不应该聘用这样的驾驶员。C. 驾驶员最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分，说明驾驶员交通违法行为严重，不符合安全驾驶要求，客运企业应该避免聘用这样的驾驶员。D. 驾驶员36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%以上或12个月内有3次以上超速违法记录，这些都是严重的交通违法行为，表明驾驶员的安全意识和遵守交通规则的能力较差，不适合驾驶客运车辆。

解析：的答案是ABC。在运输过程中，当运输车辆发生爆胎时，驾驶员应采取以下正确措施： A. 后轮爆胎时，驾驶员应立即握稳方向盘，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停靠。这是为了保持车辆的稳定，并逐渐减速停车，避免突然制动导致失控。 B. 车辆靠边停好后，马上打开车辆的危险警报灯，熄火并拉上手刹。这是为了提醒其他车辆注意，并确保车辆停放稳定。 C. 从后视镜观察后方确保没有来车时，方可下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。驾驶员根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或拨打报警电话122寻求道路救援服务。这是为了确保安全，并及时采取必要的应对措施，同时提醒其他车辆注意事故现场。

解析： 题目要求找出道路运输企业应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力的人员。根据选项内容，选项A指出主要负责人和安全生产管理人员应当具备相应的安全生产知识和管理能力，这是符合题目要求的表述。其他选项B、C、D中的内容都没有涉及主要负责人，因此不符合题目要求。因此，选项A是正确的答案。

解析：题目要求找出关于驾驶员岗前培训教育的错误说法。选项A指出企业应建立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗，这是正确的。选项B列举了岗前培训的主要内容，也是正确的。选项C声称驾驶员岗前培训不少于10学时，这是错误的，因为驾驶员岗前培训的学时要求根据具体的法规和规定而定，没有统一的标准。选项D指出驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况，这也是正确的。因此，选项C是错误的说法，是正确答案。