题干:根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员的从业资格条件中,专属道路危险货物运输驾驶员的是( )。

解析：解析：这道题目说法错误。实际上，隐患按等级划分通常包括重大隐患、较大隐患、一般隐患和轻微隐患四个等级，而不是较小隐患。所以答案是B:错误。

联想例子：想象一下，如果一个建筑工地存在隐患，根据等级划分，重大隐患可能导致严重的安全事故，较大隐患可能会引发一些安全问题，一般隐患可能是一些小问题，而轻微隐患可能只是一些细微的安全隐患。通过这种等级划分，可以更好地管理和解决各种安全隐患。

解析：题目解析 题干要求判断某客运企业召开安全生产会议的说法中错误的选项。根据题干中的描述，安全生产工作会议应该至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作。选项 C 中表示安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开，与实际情况不符，因此是错误的选项。

解析：车辆行驶过程中，公路直线路段缺乏必要刺激，驾驶员容易产生疲劳，这是因为在单调的直线路段上，驾驶员的注意力难以集中，容易产生疲劳驾驶，增加交通事故的风险。因此，如果直线段过长，驾驶员确实容易产生疲劳。为了避免这种情况发生，驾驶员在长时间行驶过程中应该适时休息，保持良好的驾驶状态。

解析：题目解析：根据题干描述，单程运行里程超过200公里（高速公路直达客运超过400公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。答案选择B，即错误。这是因为根据规定，单程运行里程超过250公里（高速公路直达客运超过500公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员，而不是200公里和400公里。因此，题目中的描述与规定不符，所以答案为错误。

解析： 题干要求确定客运企业应当按照不低于上年度实际营业收入的比例提取、设立安全生产专项资金。选项A指出提取比例为0.5%；选项B指出提取比例为1.5%；选项C指出提取比例为2%；选项D指出提取比例为2.5%。根据相关规定，客运企业应当按照不低于上年度实际营业收入的比例提取、设立安全生产专项资金，其中提取比例为1.5%，因此选项B是正确的答案。其他选项中的提取比例与规定不符合。

解析：题目解析： 题干: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。 答案: B (错误) 解析: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，但并不需要在车辆的规定位置放置客运标志牌。客运标志牌主要是用于标识车辆的运营性质和许可证信息，通常是固定在车辆外部。

解析：客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为，这是道路运输企业安全生产主体责任的一部分。客运经营者应当承担起保障旅客安全的责任，确保旅客的人身和财产安全。

解析：安全例行检查应配备的工具及安全防护用品中，停车楔的数量应不少于2只。答案选择B。这是因为停车楔是一种用于防止车辆滑动的工具，在进行安全例行检查时，需要使用两只停车楔，一只用于前轮，一只用于后轮，以确保车辆停放牢固。

解析：答案解析：
A选项是正确的，作为动态监控人员，小王应该实时分析、处理车辆行驶动态信息，以确保车辆安全运行。
B选项也是正确的，小王应该及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账，以确保客运车辆的安全。
C选项也是正确的，如果客运驾驶员经提醒仍然继续违法驾驶，小王应当及时向企业安全生产管理机构报告，以便进一步处理。
D选项是正确的，客运车辆动态监控数据应当至少保存6个月，以备查证和分析。
E选项是错误的，动态监控系统记录的违法驾驶信息及处理情况应当至少保存12个月，而不是24个月。

因此，正确答案是ABCD。

解析：的答案是A，即一次。根据题干中的要求，客运站应每年至少开展一次综合或者专项应急演练。这意味着每年必须进行一次应急演练，以确保客运站在应急情况下能够有效应对和处理，提高安全水平。