A、 构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度
B、 直段长度十斜段长度—弯曲调整值十弯钩增加长度
C、 构件长度十保护层厚度—弯钩增加长度
D、 构件长度十保护层厚度十弯钩增加长度
答案：A
解析：解析:【内容考查】本题考查的是钢筋加工。【选项分析】直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度,不同钢筋的下料长度计算方法,直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度,弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 ,箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值。
A、 构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度
B、 直段长度十斜段长度—弯曲调整值十弯钩增加长度
C、 构件长度十保护层厚度—弯钩增加长度
D、 构件长度十保护层厚度十弯钩增加长度
答案：A
解析：解析:【内容考查】本题考查的是钢筋加工。【选项分析】直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度,不同钢筋的下料长度计算方法,直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度十弯钩增加长度,弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 ,箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的特点。【选项分析】浇块高度一般在3m以内。
A. 竖缝
B. 斜缝
C. 错缝
D. 通仓浇筑
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的形式。【选项分析】
故图中所示为错缝。
A. 坝体整体性好,有利于改善坝踵应力状态
B. 仓面面积减小,有利于提高机械化水平
C. 浇块尺寸小,温控要求高
D. 浇块尺寸小,温控要求低
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的特点。【选项分析】混凝土坝通仓浇筑是整个坝段不设纵缝,以一个坝段进行通仓浇筑。其特点是:(1)坝体整体性好,有利于改善坝踵应力状态;(2)免除了接缝灌浆,减少了模板工程量,节省工程费用,有利于加快施工进度;(3)仓面面积增大,有利于提高机械化水平,充分发挥大型、先进机械设备的效率;(4)浇块尺寸大,温控要求高。
A. 上游坝面
B. 坝体中线
C. 下游坝面
D. 上、下游坝面
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的形式。【选项分析】横缝一般是自地基垂直贯穿至坝顶,在上、下游坝面附近设置止水系统。
A. 永久缝、永久缝
B. 永久缝、临时缝
C. 临时缝、永久缝
D. 临时缝、临时缝
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的形式。【选项分析】重力坝的横缝一般是不需要进行接缝灌浆的,故称为永久缝。拱坝的横缝由于有传递应力的要求,需要进行接缝灌浆处理,称为临时缝。
A. 同时浇筑
B. 下游块先浇,上游块后浇
C. 上游块先浇,下游块后浇
D. 无所谓
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的特点。【选项分析】斜缝分块,坝块浇筑的先后程序,有一定的限制,必须是上游块先浇,下游块后浇。
A. 坝体整体性好,有利于改善坝踵应力状态
B. 免除了接缝灌浆
C. 仓面面积增大,有利于提高机械化水平
D. 浇块尺寸小,控温要求低
解析：解析:【内容考查】本题考查的是分缝的特点。【选项分析】浇块尺寸大,控温要求高。故选项”浇块尺寸小,控温要求低”不属于通仓浇筑的特点。
A. 汽车运输入仓→初浇层铺砂浆→平仓机平仓→振动压实机压实→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍
B. 初浇层铺砂浆→汽车运输入仓→平仓机平仓→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍→振动压实机压实
C. 初浇层铺砂浆→汽车运输入仓→平仓机平仓→振动压实机压实→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍
D. 汽车运输入仓→初浇层铺砂浆→平仓机平仓→振动切缝机切缝→振动压实机压实→切完缝再沿缝无振碾压两遍
解析：解析:【内容考查】碾压混凝土坝的施工工艺【选项分析】碾压混凝土坝的施工工艺程序是先在初浇层铺砂浆,汽车运输入仓,平仓机平仓,振动压实机压实,振动切缝机切缝,切完缝再沿缝无振碾压两遍。
A. 0.5~1.0
B. 1.0~2.0
C. 2.0~3.0
D. 3.0~4.0
解析：解析:【内容考查】本题考查的是碾压混凝土坝的施工特点。【选项分析】在摊铺碾压混凝土前,通常先在建基面铺一层常态混凝土垫层进行找平,厚度一般为1.0~2.0m。
A. 22%~28%
B. 28%~32%
C. 32%~37%
D. 37%~42%
解析：解析:【内容考查】本题考查的是混凝土坝的施工质量控制要点。【选项分析】砂率:应通过试验选取最佳砂率值。使用天然砂率时,三级配碾压混凝土的砂率为28%-32%,二级配时为32%-37%;使用人工砂石料时,砂率应增加3%-6%。
