电气设备上的计量仪表和与电气保护有关的仪表应检定合格,当投人运行时,应在有效期内。

解析：解析:供热、给水管道一般采用水压试验,燃气管道可采用气压试验。

解析：题目说内衬式预应力钢筒混凝土管是将钢筒埋置在混凝土里面，在混凝土管芯上缠绕预应力钢丝，最后在表面敷设砂浆保护层。答案选择B，即错误。这是因为内衬式预应力钢筒混凝土管是将钢筒放置在混凝土外面，而不是埋置在混凝土里面。预应力钢丝会通过钢筒的内孔穿过混凝土管芯，并通过预张力来施加压力。最后，砂浆保护层被施加在钢筒的外表面上，以提供保护和防腐功能。

解析：解析:工程量签证的法律性质为协议、补充合同、对工程量的确认。

解析：解析:五金件配装的原则是:要有足够的强度,位置对,满足各项功能以及便于更换,五金件的安装位置须严格按照标准执行。

解析：解析:检验批又称验收批,前者指施工单位自检,后者指监理人员参加的验收是施工质量控制和专业验收基础项目,通常需要按施工段、结构层变形缝、根件等进行划分。

解析：解析:房屋建筑施工图是在技术设计的基础上,明确建筑的结构方案和构造设计,完成具体详尽的建筑、结构、设备以及电气等全部施工图纸。

解析：解析:ZST型闭式喷头的技术参数中工作压力为1.2MPA。

解析：解析:1、单幅路:是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。特点:机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件:适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。特点:单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件:适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路或设计车速大于5千米每小时;横向高差较大或地形特殊的路段、城市近郊区,以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路。3、三幅路:是用分隔带把车行道分为3部分,中央部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶。特点:机非分行,避免机非相互干扰,保障了交通安全,提高了机动车的行驶速度,占地较多,投资较大,公交乘客上下车时需穿越非机动车道,对非机动车有干扰。适用条件:适用于路幅较宽,交通量较大,车速较高,非机动车多,混合行驶不能满足交通需要的主要干线道路。另外,道路红线宽度小于40米时,不宜修建三幅路,原因是车行道与人行道不能满足基本满足要求。红线宽度为40米时,修建三幅路时,车行道、人行道、绿化带、分隔带等均为最小宽度。4、四幅路:是在三幅路的基础上增加中央分隔带,形成机非分行,机动车分向行驶的交通条件。特点:机动车能以较高速度行驶,交通量大,交通安全,占地大,行人过街相对困难。非机动车多的主干道与快速路以及过境道路,不但能避免机动车与非机动车的矛盾,并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾,有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。适用条件:适用于快速路与郊区道路。

解析：题目中描述房屋建筑安装工程的实验可以按专业进行划分，包括给水与排水工程、建筑施工工程、建筑智能化工程、通风与空调工程和消防工程。答案选择B（错误）是因为题目描述与实际情况不符。在房屋建筑安装工程中，实验的划分通常是按照不同的系统或子系统进行，而不是按照专业进行划分。

解析：解析:事后质量控制也称为事后质量把关,以使不合格的工序或最终产品(包括单位工程或整个工程项目)不流入下道工序、不进入市场。