对于双发或多于两台发动机的飞机超过180分钟的延程运行，在正常的全发巡航高度，修正了风和温度的影响，以全发运行的巡航速度备降至计划的延程运行指定备降机场所需的时间，不能超过该飞机抑火系统的最大合格审定时限减去（）分钟。

下面哪种情况不允许使用灵活温度起飞（ ）

以下哪种情况被认为是污染跑道

飞机巡航时使用成本指数CI飞行，当设置的CI越小，则飞行速度：

一般情况下，跑道较长障碍物较远的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量：

一般情况下，跑道较短净空较好的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量：

以下不是V2应该满足的限制：

以下是VR应该满足的限制：

以下不是V1应该满足的限制：

VMCA为是关键发动机突然故障时，能使用正常的驾驶技巧及操纵力对飞机进行操纵、使飞机保持航向，且坡度不大于（）度的最小速度

VMCA为