以下不是V2应该满足的限制：

对于三、四发动机飞机，起飞备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行（）的距离。

对于三.四发飞机，起飞备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡 航速度在无风条件下飞行()分钟的距离。

对于实施高高原机场运行的双发飞机，应当参照（）ETOPS 标准实施维护。

对于使用RVR做为最小起飞标准，以下（ ）说法是错误的。

对于双发飞机超过180分钟的延程运行，在正常的一台发动机失效巡航高度上，修正了风和温度的影响，以经批准的一台发动机失效巡航速度备降至计划的延程运行指定备降机场所需的时间，不能超过该飞机延程运行关键系统（不包括货舱抑火系统）最大时限减去（）分钟。

对于双发或多于两台发动机的飞机超过180分钟的延程运行，在正常的全发巡航高度，修正了风和温度的影响，以全发运行的巡航速度备降至计划的延程运行指定备降机场所需的时间，不能超过该飞机抑火系统的最大合格审定时限减去（）分钟。

对于所有飞机,在飞机发动机失效,或者为防止可能的损坏而停止发动机运转时,机长均应当（）。

对于位于客舱、货舱或者驾驶舱之外隔舱内的厨房,应当在每个厨房内至少装备（）便于取用的手提灭火器。

对于小型航空器承运人运行旅客座位数超过19座的航班，必须配备：

对于新引进的飞机,飞行签派员已经完成相应的转机型训练，在开始投入本规则运行后多少时间之内，没进行运行熟悉要求的人仍可担任飞行签派员？