如果飞行的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后,合格证持有人应当为之安排一个至少多少连续小时的休息期。这一休息期应当在机组成员进入下一值勤期之前安排。本款所述基地是指合格证持有人确定的机组成员驻地并接受排班的地方。

温度对复飞爬升梯度的影响，温度上升，爬升梯度（ ）。

温度对下降的影响：① 温度对下降参数的影响并不显著；② 在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数无明显变化；③ 在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数有明显变化；④ 温度对下降参数的影响显著；

温度越高，空气密度越小，飞机所获升力（ ），结果最大允许起飞重量（ ）。温度越低，效果则相反。

污染跑道的RLD等于

污染跑道定义中的“重要区域”包括：

污染跑道能否使用减推力起飞？

污染跑道下，规章要求的着陆距离是飞机实际着陆距离的（）倍。

无油重量(ZFW)等于

下列（ ）情况应制定起飞一发失效应急程序：

下列各项会使V1减小的是：