C090090)连续下降最后进近（CDFA），一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。

ECON（经济巡航速度）取决于（）之比，这个比率被称为成本指数CI。

IC AO附件6要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺（对于转弯坡度大于15°的为50英尺）的余度超越所有的障碍物，净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得,双发飞机为？

IC AO摩擦系数“0.25-0.21”对应的刹车效应“为（）。

IC AO摩擦系数“0.29-0.26”对应的刹车效应“为（）。

IC AO摩擦系数“0.35-0.3”对应的刹车效应“为（）。

IC AO摩擦系数“0.39-0.36”对应的刹车效应“为（）。

LRC巡航（远程巡航）是指燃油里程为MRC巡航的（ ）%的速度巡航。

MCR

MRW 的中文名称是什么?

TOD A等于TOR A加上（ ）