在实施国际运行的情况下，除了经局方在其运行规范中批准的按照本规则第一百六十四条规定执行的飞行外，签派放行涡轮发动机飞机（涡轮螺旋桨发动机飞机除外）飞行，或使其起飞时，应当在考虑到预计的风和其他天气条件后，飞机有足够的燃油和滑油完成下列飞行：(一)飞往目的地机场并在该机场着陆；(二)从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间的 的一段时间的飞行；(三)此后，按规定需要备降机场的，由目的地机场飞至签派放行单中指定的最远备降机场并着陆；(四)完成上述飞行后，还能以等待速度在备降机场，或当不需要备降机场时在目的地机场上空 450 米(1500 英尺)高度上在标准温度条件下飞行 30 分钟

（）负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，（）应当中断该次飞行。

《最低设备清单》（MEL）提供给（）使用、是飞机派遣、飞机放行的主要依据

4D/15信息不包含以下哪种：

4D/15中的4D不包含下列（ ）信息

A DISPATCHER ASKS A TIMELY QUESTION TO CLARIFY HIS ASSUMPTION ON THE LEGALITY OF A FLIGHT. EVERYONE NOW HAS A SHARED MENTAL MODEL. THIS IS BEST DESCRIBED BY WHICH OF THE FOLLOWING:

A DISPATCHER STATES THAT THE FLIGHT IS NOT LEGAL DUE TO WEATHER RESTRICTIONS RECENTLY REPORTED AT THE AIRPORT. THIS IS BEST DESCRIBED BY WHICH OF THE FOLLOWING:

AFTN电报中的遇险报应在什么时间内发出?

ETOPS 航班起飞后，由于天气原因需要更改延程运行指定备降机场，那么该备降场的天气标准是按照哪个掌握？

FPL报文中RVSM运行需要在编组10中注明哪个代码

MEL是用于（ ）。