二次放行中最初目的地机场为位于起飞机场和最终目的地机场之间的一个机场,其中位于()航程的位置为最佳载运效益点
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C040092)参阅图3-22深圳/宝安RWY15 标准仪表离场图,该机场QNH区域水平边界是
