对于高原机场运行，签派员应在放行时应( )。A.对飞机的高原适应性和机组的高原运行资格进行核实 B.严格按照MEL放行 C.严格控制飞机起飞重量 D.严格核实旅客信息

C040109)参阅图3-52，定位点的定位信息是“D5.6 INX”，则下述说法错误的是

C040108)参阅图3-52，该图在确定MSA时划分成几个扇区？

C040107)参阅图3-52，该机场20公里距离圈的中心是

C040106)参阅图3-52，航空器实施该程序的跑道的磁向为

C040105)参阅图3-52，实施该程序在最后进近航段所使用的导航设施为

C040104)参阅图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，在等待航线内的“①”指：

C040103)参阅图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，在观谰VOR上空的等待空域，其最低等待高度层为

C040102)参阅图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，航空器沿OVGOT-3X航线进场，加入观谰VOR 等待空域，其加入方法为

C040101)参阅图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，航空器沿BEKOL-3X航线进场，加入观谰VOR 等待空域，其加入方法为

C040100)参阅图3-27深圳/宝安RWY15 标准仪表进场图，在观谰VOR上空有一等待空域，其出航航迹为