某A320机长的飞行经历时间为120小时， 担任B757机长的飞行经历时间为60小时，着陆次数为12次，该机长驾驶B757执行北京－成都的航班，实施ILSI类运行，成都机场的I类ILS着陆标准为60（DH），800（VIS），则该机长可执行的最低天气标准为：

新开航线是否涉及新运行区域可在运行规范（ ）里查询。

新增和修改COMPANY ROUTES时，如涉及到国内部分的国际航路应尽量使用（），但应注意个别不在航路上的国内报告点，非国际航路则应对照航线图，使用（）的连接方式；使用国际航路和航路点时应先检查其在数据库中是否已存在，如没有应增加

选择具备II类或III类PA的机场作为备降机场计算备降机场天气标准:对于至少一套II类PA程序的机场,云高不得低于（）米,能见度或跑道视程不得低于（）米。

雪情通告C)项应填写：

雪情通告H)项填入“9”表示摩擦系数：

雪情通告K)项若填入“YES” ，后随“L” 或“R”或“LR”，表示（）。

雪情通告T)项应填写：

雪情通告的标志是：

雪情通告的覆盖范围（）

雪情通告的系列为：