A、 漏油(气)
B、 振动
C、 爬行
D、 失效
E、 冲击
F、 停滞
答案:ABCEF
解析:在液压(气动)系统的空运转试验中,不应该出现漏油(气)、振动、爬行、失效、冲击、停滞等现象。这些现象可能会导致设备运行不稳定,甚至损坏设备。因此,在试验前应该仔细检查系统,确保没有以上问题存在。
A、 漏油(气)
B、 振动
C、 爬行
D、 失效
E、 冲击
F、 停滞
答案:ABCEF
解析:在液压(气动)系统的空运转试验中,不应该出现漏油(气)、振动、爬行、失效、冲击、停滞等现象。这些现象可能会导致设备运行不稳定,甚至损坏设备。因此,在试验前应该仔细检查系统,确保没有以上问题存在。
A. 承受的压强小
B. 便于润滑
C. 磨损较轻
D. 旋转速度
E. 负载大小
F. 工作游隙
解析:在平面连杆机构中,运动副都是低副,构件之间为面接触,因此可以承受较大的载荷。这是因为面接触可以分散载荷,减小压强,使得承受的压强小,便于润滑,磨损较轻。这样设计的机构适合承受较大的负载。举个例子,比如门的铰链就是一个平面连杆机构,它需要承受门的重量,因此设计成面接触的结构,可以承受较大的载荷。
A. 液压泵
B. 液压缸
C. 各种控制阀
D. 输油管、油箱等
解析:液压系统中的控制部分主要包括各种控制阀,它们起着控制液压系统工作的作用,如调节流量、压力、方向等。液压泵和液压缸虽然也是液压系统的重要组成部分,但不属于控制部分。输油管、油箱等也是液压系统的组成部分,但不是控制部分。
A. 正确
B. 错误
解析:在同一图形中,对于尺寸相同的孔、槽等成组要素,可以仅在一个要素上注出其尺寸和数量,这样可以简化图纸,提高图纸的清晰度和可读性。这种做法在实际工程中是非常常见的。例如,如果一个零件上有多个相同尺寸的孔,只需要在其中一个孔上标注尺寸和数量,其他孔可以通过注明“×N”来表示。这样可以减少图纸上的冗余信息,使得图纸更加简洁明了。
A. 分段互换
B. 部分互换
C. 整体互换
D. 完全互换和不完全互换
解析:互换性是指零部件之间可以相互替换使用的性质。按其互换程度可分为完全互换和不完全互换。完全互换是指两个零部件在尺寸、形状、材料等方面完全相同,可以直接替换使用;不完全互换则是指两个零部件在某些方面存在差异,需要进行适当的调整或加工才能替换使用。举例来说,如果两个螺丝的螺纹规格完全相同,可以直接互换使用,这就是完全互换;而如果两个螺丝的螺纹规格不同,需要重新加工才能替换使用,这就是不完全互换。
A. 正确
B. 错误
解析:手拉葫芦一般用于起吊较轻的物体,通常起吊重量不超过5t。如果超过了这个重量,可能会导致手拉葫芦损坏或者发生意外。因此,正确的使用手拉葫芦是非常重要的。
A. 正确
B. 错误
解析:台式砂轮机的砂轮外圆与搁架之间保持5mm左右的间隙是不正确的。实际上,砂轮外圆应该与搁架之间保持1-2mm的间隙,以确保砂轮能够正常旋转而不会与搁架摩擦。这样可以保证机器的正常运行和安全性。因此,题目中的说法是错误的。
A. 日常维护保养
B. 一级保养
C. 二级保养
D. 小修
解析:这道题涉及到机械设备的日常维护保养,包括清洁导轨面和工作台,并加注润滑油。这是保持设备正常运转和延长设备寿命的重要步骤。在机械设备维修中,日常维护保养是非常基础和重要的内容。
A. 长方形
B. 圆形
C. 方形
D. 圆形或方形
解析:在拧紧成组螺母时,必须对称地进行,这样可以确保螺母受力均匀,防止出现偏斜或者损坏的情况。因此,无论是圆形还是方形的布置,都需要对称地进行拧紧。
A. 每转—毫米
B. 每转—转
C. 每转—分钟
D. 每转—秒钟
解析:工件每转一圈,车刀沿进给方向移动的距离叫做进给量。通常表示为每转一圈进给多少转,即每转一圈进给量为多少转。这是加工中非常基础的概念,对于控制加工精度和效率非常重要。在这道题中,进给量表示为每转一圈进给多少转,选项B符合这个描述。
A. 细实线
B. 粗实线
C. 点划线
D. 虚线
解析:在机械制图中,剖面线通常采用细实线来绘制。剖面线用于表示物体的内部结构,通过细实线可以清晰地展示剖面的形状和特征。细实线的使用有助于提高图纸的清晰度和可读性,使得制图更加准确和规范。