A、 蜗杆中间
B、 蜗轮中间
C、 蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向
D、 蜗轮中部稍偏蜗轮旋出方向
答案:C
解析:蜗轮副的正确接触斑点位置应该在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向,这样可以确保蜗轮和蜗杆之间的接触均匀,减少磨损,延长使用寿命。如果接触斑点位置不正确,会导致蜗轮副工作时产生噪音、振动等问题,甚至损坏零部件。因此,在维修和安装蜗轮副时,需要特别注意这一点。
A、 蜗杆中间
B、 蜗轮中间
C、 蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向
D、 蜗轮中部稍偏蜗轮旋出方向
答案:C
解析:蜗轮副的正确接触斑点位置应该在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向,这样可以确保蜗轮和蜗杆之间的接触均匀,减少磨损,延长使用寿命。如果接触斑点位置不正确,会导致蜗轮副工作时产生噪音、振动等问题,甚至损坏零部件。因此,在维修和安装蜗轮副时,需要特别注意这一点。
A. 结构特征
B. 工艺特征
C. 结构-工艺特性
D. 形状特征
解析:成组生产技术是指将具有相同结构-工艺特性的工件组合在一起,使用同一形式的可重复调整工具进行高速加工。这种技术可以提高生产效率,降低生产成本。例如,在汽车零部件加工中,可以将相同结构-工艺特性的零部件组合在一起进行加工,以提高生产效率。
A. 长度
B. 弯曲半径
C. 材料
D. 厚度
解析:为防止弯曲件拉裂(或压裂),必须限制工件的弯曲半径。当工件的弯曲半径过小时,会导致工件受到过大的应力而发生拉裂或压裂的情况。因此,限制工件的弯曲半径是为了保证工件的强度和稳定性。举个例子,就像我们弯曲一根铁丝,如果弯曲半径太小,铁丝容易断裂;而如果弯曲半径适中,铁丝就能够保持完整。这样的限制可以有效避免工件发生拉裂或压裂的情况。
A. 油液内部的压力
B. 密封容积的变化
C. 活塞的运动
D. 油液的流动
解析:液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动的。在液压传动系统中,液压油通过泵被输送到液压缸中,液压缸内的活塞受到液压油的作用而运动,从而实现机械设备的运动。密封容积的变化导致了液压油的流动,从而传递了运动。因此,答案是B. 密封容积的变化。
A. 一致
B. 相反
C. 无明确规定
解析:在多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求中,允差在0.03mm/1000mm以内,且要求相互结合面的两端面误差方向相反。这是因为如果两端面误差方向一致,会导致床身在运行时产生不稳定的情况,影响设备的正常运转。因此,要求两端面的误差方向相反,以确保设备的稳定性和精度。
A. 0.2ms
B. 0.5m/s
C. 2~4mm/s
D. 5~10mm/s
解析:在过盈装配的压入配合时,连续压入速度应该适中,不能过快也不能过慢,以避免损坏零部件或影响装配质量。通常情况下,压入速度建议在2~4mm/s之间。这样可以确保零部件安全地完成装配,同时保证装配质量。举个例子,就像我们在组装玩具时,如果组装速度太快可能会导致零件错位或损坏,而组装速度太慢又会浪费时间,因此适中的速度是最理想的选择。
A. 机械能
B. 动能
C. 运动
D. 势能
解析:内燃机是一种热力发动机,利用燃料在氧气的作用下燃烧产生高温高压气体,然后将这些气体的热能转变为机械能,推动活塞做功,最终驱动机械设备运转。因此,内燃机将热能转变成机械能。举个例子,就好比汽车的发动机,通过燃烧汽油产生的高温高压气体推动活塞运动,最终驱动车辆行驶。
A. 主轴
B. 主轴进给量
C. 第二轴
D. 第六轴
解析:这道题考察的是立钻Z525的主轴最高转速是1360r/min,主轴是机床上的一个重要部件,用于支撑和带动刀具进行切削加工。在机械设备安装与调试中,了解主轴的最高转速是非常重要的,可以帮助我们正确选择刀具和加工参数,确保加工质量和效率。因此,掌握主轴的相关知识是机械设备安装与调试中的重要内容。
A. 更换涡轮、修正涡杆
B. 更换蜗杆、修正涡轮
C. 更换蜗杆和涡轮
D. 修正蜗杆和涡轮
解析:在分度蜗杆副修复时,常采用更换涡轮、修正涡杆的方法。这是因为蜗杆和涡轮是分度蜗杆副中的两个重要部件,如果其中一个出现问题,通常会选择更换涡轮来修复。修正涡杆可能需要更复杂的操作,因此更换涡轮是一个更简单有效的方法。
A. 齿轮模数
B. 齿轮精度
C. 齿轮斜齿旋向
D. 滚刀头数
E. 滚刀旋向
F. 设备加工范围
解析:滚齿机的差动运动传动链中是否加过渡惰轮取决于滚刀旋向和齿轮斜齿旋向。滚刀旋向和齿轮斜齿旋向的不同会影响传动链的工作效果,因此需要根据这两个因素来确定是否需要加过渡惰轮。举个例子,如果滚刀旋向和齿轮斜齿旋向相同,可能就不需要加过渡惰轮;而如果它们不同,可能就需要加过渡惰轮来保证传动链的正常工作。
A. 传动精度
B. 接触精度
C. 加工精度
D. 齿形精度
解析:在一般动力传动齿轮副中,虽然不要求很高的运动精度和工作平稳性,但要求接触精度达到要求。因此,可用跑合方法来实现这一要求。跑合是一种通过齿轮副在运转中逐渐磨合,使其接触精度逐渐提高的方法。通过跑合,可以改善齿轮副的传动性能,延长使用寿命。